▲ 23일 서울 국회의원회관에서 열린 ‘미래차 반도체 소부장 기업간담회’에서 참석자들이 전남광주 반도체 소부장 특화단지 유치와 생태계 조성을 다짐하며 기념촬영을 하고 있다.
(브레이크뉴스 전남광주) 이학수 기자=전남광주통합특별시가 산업통상자원부의 ‘반도체 소재·부품·장비(소부장) 특화단지’ 유치를 위해 기업·기관·대학 간 협력 체계를 대폭 강화하고 나섰다.
전남광주통합특별시는 23일 서울 국회의원회관 제10간담회의실에서 ‘미래차 반도체 소부장 기업간담회’를 개최했다. 이번 간담회는 전남광주통합특별시와 임문영 국회의원이 공동 주주최하고 (재)광주테크노파크가 주관했다.
오는 7~8월 산업통상자원부의 ‘제3기 소재·부품·장비 특화단지’ 최종 발표를 앞둔 시점에서 마련된 이번 행사는, 호남권 반도체 메가프로젝트의 성공적 추진과 차량용 반도체 국산화 동력을 확보한다는 점에서 큰 의미를 더했다.
이날 현장에는 LG이노텍, LG전자, 그래핀스퀘어, 카네비모빌리티, 에티포스, 풍산시스템, 메타팩 등 주요 기업과 산학연 관계자 30여 명이 참석해 실질적인 협력 방안을 논의했다.
행사를 공동 주최한 임문영 국회의원은 “차량용 반도체는 단순 R&D를 넘어 실증·검증·사업화까지 이어지는 완성형 생태계 구축이 시급하다”며 “탄탄한 미래차 기반을 갖춘 전남광주가 차량용 반도체 거점으로 도약할 수 있도록 국회 차원의 정책 지원을 끝까지 챙기겠다”고 밝혔다.
이어 진행된 주제발표에서 이명진 전남대학교 교수는 ‘인공지능(AI) 기반 소자-회로 통합설계 기술’을 통해 차량용 반도체의 신뢰성을 확보하는 방안을 제시했다.
김지훈 광주테크노파크 팀장은 하남·첨단·에너지밸리 산업단지에 2,551억 원을 투입하는 ‘반도체 소부장 특화단지 육성계획’을 공유했다. 해당 계획은 차량의 영상·내비게이션·디스플레이 등을 집적화하는 두뇌 역할인 고성능 AP(Application Processor) 모듈 국산화와 함께 ‘개발-실증-양산’ 전주기 공급망 구축을 핵심으로 한다.
이어진 자유토론에서는 ‘차량용 반도체 공급망 구축을 위한 정책 과제’를 주제로 산업 현장의 목소리가 담긴 맞춤형 건의와 진솔한 토론이 이어졌다.
홍병희 그래핀스퀘어 대표는 “반도체 고성능화에 따른 발열 문제를 해결하기 위해 패키지용 열관리 실증센터 구축이 선행되어야 하며, 국산화된 기술의 실증 기회가 더욱 확대되어야 한다”고 제안했다.
문재철 카네비모빌리티 본부장은 “반도체 칩 집적화(SoC) 단계부터 최종 완제품까지 동시 개발이 가능한 병렬형 클러스터 투자가 이뤄져야 시장 변화에 신속히 대응할 수 있다”고 강조했다.
조광래 LG전자 팀장은 “해외 의존도가 높은 SLT(System Level Test) 검사장비의 R&D 트랙을 신설하고, 중소·중견기업이 활용할 수 있는 공공 실증 라인의 개방을 확대해야 한다”고 건의했다.
정상훈 LG이노텍 전문위원은 “차량용 AP 모듈 패키징 기술에 대한 집중적인 지원과 함께 원자재부터 완제품까지 지역 내에서 해결할 수 있는 완결형 특화단지 조성이 필수적”이라고 밝혔다.
이외에도 손윤철 조선대 교수, 송영호 한국광기술원 센터장, 박승준 광주테크노파크 본부장을 비롯해 에티포스, 풍산시스템, 메타팩 등 참여 기업 대표들이 전남광주 지역 투자 및 협력 방안을 다각도로 논의했다.
참석자들은 분야별 기술 검증과 산학연관 협력 체계를 더욱 공고히 하여 ‘광주 반도체 소부장 특화단지’의 성공적인 유치와 지역 중심의 반도체 전주기 생태계 조성을 위해 힘을 모으기로 뜻을 모았다.
통합특별시 관계자는 “이번 간담회에서 제언된 현장의 목소리를 특화단지 유치 계획에 적극 반영할 것”이라며 “산학연관의 긴밀한 협력을 바탕으로 전남광주를 대한민국 미래차 반도체 산업의 중심지로 육성하겠다”고 전했다.
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Jeonnam-Gwangju Integrated Special City Goes All Out to Attract ‘Semiconductor Materials, Parts, and Equipment Specialized Complex’… Holds Corporate Roundtable at National Assembly
Approximately 30 Industry, Academia, and Research Officials, Including LG Innotek and LG Electronics, Gather to Discuss Development Plans - Promoting Localization of Automotive Semiconductors and Establishing a Full-Cycle Ecosystem of ‘Development-Demonstration-Mass Production’
(Break News Jeonnam-Gwangju) Reporter Lee Hak-su = Jeonnam-Gwangju Integrated Special City has set out to significantly strengthen the cooperation framework among companies, institutions, and universities to attract the Ministry of Trade, Industry and Energy’s ‘Semiconductor Materials, Parts, and Equipment (SoBuJang) Specialized Complex.’
On the 23rd, Jeonnam-Gwangju Integrated Special City held the ‘Future Car Semiconductor SoBuJang Corporate Roundtable’ at the 10th Conference Room of the National Assembly Members’ Office Building in Seoul. This roundtable was co-hosted by Jeonnam-Gwangju Integrated Special City and National Assembly Member Im Moon-young, and organized by the Gwangju Technopark Foundation.
Held ahead of the Ministry of Trade, Industry and Energy’s final announcement of the "3rd Phase Materials, Parts, and Equipment Specialized Complexes" this coming July or August, this event held significant meaning in terms of successfully promoting the Honam region’s semiconductor mega-project and securing momentum for the localization of automotive semiconductors.
Approximately 30 representatives from major companies—including LG Innotek, LG Electronics, Graphene Square, CarNavi Mobility, Etipos, Poongsan Systems, and Metapac—as well as industry, academia, and research institute officials, attended the event to discuss practical cooperation strategies.
Representative Im Moon-young, who co-hosted the event, stated, "For automotive semiconductors, it is urgent to establish a complete ecosystem that extends beyond simple R&D to demonstration, verification, and commercialization." He added, "I will ensure full policy support at the parliamentary level so that Jeonnam and Gwangju, equipped with a solid foundation for future vehicles, can leap forward as a hub for automotive semiconductors." In the subsequent keynote presentation, Professor Lee Myung-jin of Chonnam National University proposed a method to ensure the reliability of automotive semiconductors through "AI-based device-circuit integrated design technology."
Kim Ji-hoon, a team leader at Gwangju Technopark, shared the "Plan to Foster Specialized Semiconductor Materials, Parts, and Equipment Complexes," which involves investing 255.1 billion won in the Hanam, Advanced Technology, and Energy Valley industrial complexes. The core of this plan is the establishment of a full-cycle supply chain—from development to demonstration to mass production—along with the localization of high-performance Application Processor (AP) modules, which act as the "brain" integrating video, navigation, and displays in vehicles.
The ensuing open discussion, themed "Policy Tasks for Establishing an Automotive Semiconductor Supply Chain," featured candid debates and tailored suggestions incorporating the voices of the industry. Hong Byung-hee, CEO of Graphene Square, suggested, “To resolve the heat generation issues arising from the increased performance of semiconductors, the establishment of a thermal management demonstration center for packaging must be prioritized, and opportunities to demonstrate localized technologies must be further expanded.”
Moon Jae-cheol, Head of the CarNavi Mobility Division, emphasized, “Investment in parallel clusters capable of simultaneous development from the System-on-a-Chip (SoC) stage to the final product is necessary to respond quickly to market changes.”
Cho Kwang-rae, Team Leader at LG Electronics, proposed, “We must establish a new R&D track for System Level Test (SLT) inspection equipment, which currently has a high dependence on overseas sources, and expand the opening of public demonstration lines that small and medium-sized enterprises (SMEs) can utilize.”
Jeong Sang-hoon, Senior Advisor at LG Innotek, stated, “Along with intensive support for automotive AP module packaging technology, the creation of a complete specialized complex capable of handling everything from raw materials to finished products within the region is essential.” In addition, Professor Son Yun-cheol of Chosun University, Center Director Song Young-ho of the Korea Institute of Photonics Technology, and Head of Gwangju Technopark Park Seung-jun, along with representatives from participating companies such as Etipos, Poongsan Systems, and Metapack, discussed various investment and cooperation plans for the Jeonnam-Gwangju region.
The attendees agreed to join forces to successfully attract the "Gwangju Semiconductor Materials, Parts, and Equipment Specialized Complex" and establish a region-centered full-cycle semiconductor ecosystem by verifying technologies in each sector and further solidifying the industry-academia-research-government cooperation system.
An official from the Seoul Metropolitan Government stated, "We will actively reflect the voices from the field suggested at this meeting in our plans to attract the specialized complex," adding, "Based on close cooperation among industry, academia, research, and government, we will foster Jeonnam-Gwangju into the center of Korea's future automotive semiconductor industry."
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