볼보 EX90을 옆에 두고 볼보자동차코리아 이윤모 대표, 볼보자동차 에릭 세베린손 CCO가 포즈를 취하고 있다.
[더퍼블릭=오두환 기자] 볼보자동차코리아가 차세대 순수 전기 플래그십 SUV ‘EX90’을 국내에 공식 출시했다. 안전과 소프트웨어 기술을 결합한 이른바 ‘소프트웨어로 정의되는 자동차(SDV)’ 시대를 대표하는 모델로, 전동화 전략의 핵심 축이다.
EX90은 볼보의 차세대 전기차 아키텍처를 기반으로 설계됐다. 핵심은 자체 개발한 ‘휴긴 코어(Hugin Core™)’다. 전기 아키텍처와 중앙 컴퓨터, 존(Zone) 컨트롤러, 소프트웨어를 통합해 차량 기능을 제어한다.
차량이 수집한 데이터를 실시간 분석해 안전 시스템과 주행 보조 기능을 지속적으로 개선하는 구조다. 무선 업데이트(OTA)를 통해 성능과 기능이 계속 진화하는 것도 특징이다.
실내는 디지털 경험에 초점을 맞췄다. 퀄컴 스냅드래곤 콕핏 플랫폼을 기반으로 한 ‘Volvo Car UX’가 적용됐다. 14.5인치 센터 디스플레이, 9인치 운전자 디스플레이, 헤드업 디스플레이를 통해 정보를 직관적으로 제공한다.
티맵 기반 내비게이션과 네이버 웨일 브라우저를 지원해 OTT, 음악 스트리밍 등 다양한 서비스를 차량 내에서 이용할 수 있다. 애플 뮤직, 무선 카플레이 등 5G 기반 커넥티비티도 갖췄다.
안전 기술은 볼보의 강점이 그대로 반영됐다. ‘안전 공간 기술(Safe Space Technology)’을 기반으로 5개의 카메라, 5개의 레이더, 12개의 초음파 센서가 탑재됐다. 운전자 상태를 감지하는 ‘운전자 모니터링 시스템’과 차량 내 어린이·반려동물 방치를 방지하는 ‘실내 승객 감지 시스템’도 적용됐다.
차체는 알루미늄과 보론강을 활용해 기존 XC90 대비 비틀림 강성을 50%, 충돌 에너지 흡수율을 20% 높였다.
파워트레인은 106kWh 배터리를 기반으로 한 사륜구동(AWD) 트윈 모터 방식이다. 기본형은 456마력, 퍼포먼스 모델은 680마력의 출력을 낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속 시간은 각각 5.5초, 4.2초다.
800V 시스템을 적용해 최대 350kW 급속 충전을 지원하며, 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전이 가능하다. 1회 충전 주행거리는 WLTP 기준 최대 625km다.
차체 디자인은 ‘형태는 기능을 따른다’는 철학을 반영했다. 공기저항을 줄이기 위한 플러시 디자인을 적용했고, HD 픽셀 헤드램프를 통해 상황에 맞는 정밀한 조명을 구현한다. 실내는 FSC 인증 우드와 나파 가죽, 자연광에 가까운 ‘썬라이크 LED’ 등을 적용해 스웨디시 감성을 강조했다.
국내 판매 가격은 트윈 모터 플러스 기준 1억620만원부터 시작한다. 최상위 울트라 트림은 1억1620만원(7인승 기준)으로, 기존 XC90 플러그인 하이브리드와 유사한 수준으로 책정됐다. 퍼포먼스 모델은 최대 1억2320만원이다.
볼보는 EX90 출시를 기념해 전국 21개 전시장에서 쇼케이스를 진행하고, 여의도 IFC몰과 현대백화점 판교점에서 팝업 전시도 연다.
이윤모 볼보자동차코리아 대표는 “EX90은 약 100년간 쌓아온 안전 기술과 미래 모빌리티 기술이 결합된 상징적인 모델”이라며 “전동화를 넘어 SDV 시대의 새로운 프리미엄 가치를 제시할 것”이라고 말했다.
더퍼블릭 / 오두환 기자 actsoh@thepublic.kr
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