구글 '소버린 AI'·MS '에이전트 인프라' 해양방산 접목
충남대·서울대·한화시스템 등 산·학·연 연구 동향 공유
19일 서울 중구 한화빌딩에서 열린 ‘제4회 차세대 스마트 함정 기술 연구회’에서 한화오션 특수선사업부장 어성철 사장(사진 가운데)이 행사 발표자들과 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화오션]
[이뉴스투데이 김재한 항공·방산 전문기자] 마이크로소프트(MS)·구글 등 글로벌 정보기술(IT) 기업 전문가들이 한화오션과 함께 인공지능(AI) 기반 함정 기술을 논의하는 자리에 모였다. 한화오션은 19일 서울 중구 한화빌딩에서 '제4회 차세대 스마트 함정 기술 연구회'를 개최했다고 20일 밝혔다.
이번 연구회에는 대통령직속 국가인공지능전략위원회 국방·안보분과 심승배 위원장을 비롯해 군, 학계, 방산업체 등 120여명의 전문가가 참석했다. 행사는 총 3개 세션으로 구성됐다.
한화오션 특수선사업부장 어성철 사장은 환영사에서 "한화오션은 함정이 단순한 강철 구조물을 넘어, 최첨단 기술이 살아 숨쉬는 하나의 거대한 유기체로 진화해야 한다는 믿음으로 거침없이 달려왔다"며 "앞으로 우리 함정이 글로벌 해양방산의 패러다임을 선도하는 전략 자산으로 우뚝 설 수 있도록 치열한 연구 개발을 지속해 나가겠다"고 말했다.
각 세션에서는 AI와 데이터 기술을 바탕으로 함정 설계·운용·유지보수 체계를 혁신하는 방법들이 소개됐다. 김한결 MS 팀장은 스마트 함정 및 MRO(유지·보수·운영) 혁신을 위해 AI를 '어떻게 신뢰하고 통제하며 수익화할 것인가'라는 화두를 제시했다. MS가 기업 표준으로 자리 잡는 '에이전트(Agent)' 중심 인프라로 생산성 혁신을 이끌고 있다는 내용도 발표했다.
박남옥 구글 클라우드 코리아 대표는 데이터 주권을 보장하는 '소버린(Sovereign) AI'와 함정 체계와 직접 상호작용하는 '물리적(Physical) AI'를 차세대 스마트 함정의 핵심 동력으로 제시했다. AI 도입과 함께 수반돼야 할 '보안 청사진' 개념도 짚었다.
노명일 서울대 조선해양공학과 교수는 AI가 선박 설계 각 단계를 바꾸는 방향을 제시했다. 노 교수는 "함정 설계의 경쟁력 강화를 위해 전통적인 방식에 머무르기보다는 신기술을 적극적으로 포용해야 한다"며 "산·학·연 협력을 통해 지속적으로 기술을 다듬어 나가야 한다"고 제언했다.
정지훈 한화시스템 팀장은 'AI 기반 병력 절감형 스마트 배틀십(Battleship)'을 주제로 발표했다. 첨단 AI와 무인 자동화 기술이 가져올 함정의 변화 양상과 인구절벽 시대의 해군 혁신 전략을 시각화해 보여줬다.
충남대 자율운항시스템공학과 정현 교수는 스마트 조선소와 자율운항·AI 기반 조선·해양시스템 분야를 발표했다. 다쏘시스템의 신정일·프랑수아 마티외 파트너는 해양 방산 분야 글로벌 디지털 엔지니어링 관점을 공유했다. 한국국방연구원(KIDA) 출신 군사정책 기획전문가인 송기섭 인피닉 상무도 함정 AI 관련 발표를 맡았다.
한화오션은 이 연구회를 정례적으로 운영하고 있다. 지난해 10월 열린 3회차에서는 '차세대 전략 수상함' 개념을 소개했다. 차세대 전략 수상함은 해상·공중·우주·사이버 등 다중영역 전장에서 전투성능, 생존성, 운용 효율성, 임무 유연성을 갖춘 수출형 플랫폼 함정이다.
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