젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 5일 서울 마포구 홍대 인근 삼겹살 음식점 '형님 저요'에서 최태원 SK그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 이해진 네이버 의장과 '삼소(삼겹살·소주) 회동’을 하며 포즈를 취하고 있다. [출처=연합]
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 국내 주요 기업들과 릴레이 회동에 나선다. SK·LG·네이버 총수들과의 ‘삼소회동’에 이어 현대차그룹, LG그룹, 네이버 등을 잇달아 만나며 인공지능(AI) 인프라와 로보틱스, 자율주행, 피지컬 AI 협력 논의를 본격화할 전망이다.
6일 업계에 따르면 황 CEO는 오는 8일 네이버와 LG그룹, 현대차그룹을 잇달아 방문할 예정이다. 이번 회동은 엔비디아가 한국 기업들과 추진 중인 AI 생태계 협력을 반도체 공급망에서 산업 현장 전반으로 넓히는 계기가 될 것으로 보인다.
황 CEO는 전날 서울 마포구 홍대입구 인근 식당에서 최태원 SK그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 이해진 네이버 의장과 만찬을 하며 한국 내 AI 연구센터 설립 구상도 밝혔다. 그는 "한국에 AI 연구센터를 구축할 예정"이라며 "AI 연구원과 엔지니어, 로보틱스 연구 인력을 채용해 한국 기업들과 협력할 것"이라고 말했다. 연구센터 후보지로는 서울을 언급했다.
엔비디아는 이미 서울 근무 조건의 AI 기술센터 소속 피지컬 AI 담당 솔루션 아키텍트 채용 공고를 내고 인재 확보에 착수했다. 한국을 단순 반도체 공급망 거점이 아니라 로보틱스, 자율주행, 제조 AI를 아우르는 연구개발 거점으로 삼겠다는 의지로 풀이된다.
이번 릴레이 회동의 핵심은 엔비디아가 강조하는 AI 인프라 전략이다. 황 CEO는 최근 엔비디아를 단순 그래픽처리장치(GPU) 기업이 아닌 AI 인프라 기업으로 규정하고 있다. AI 데이터센터와 소프트웨어, 네트워크, 로보틱스 플랫폼을 함께 제공하는 회사로 진화했다는 설명이다.
이 같은 전략을 현실화하려면 고대역폭메모리(HBM)와 첨단 패키징뿐 아니라 로봇 하드웨어, 자율주행차, AI 서비스, 클라우드, 제조 현장의 디지털 트윈까지 폭넓은 파트너가 필요하다. 한국 기업들이 엔비디아의 핵심 협력 대상으로 떠오른 배경이다.
SK그룹과의 접점은 HBM이다. 황 CEO는 이번 방한에 앞서 대만 컴퓨텍스 2026에서 최태원 회장과 만나 AI 반도체 공급망 협력을 논의했다. 당시 SK하이닉스 부스에서는 차세대 HBM 웨이퍼에 "더 많이 만들어 달라"는 취지의 문구를 남기며 협력 의지를 드러냈다.
삼성전자와 SK하이닉스는 엔비디아 AI 가속기의 핵심 부품인 HBM 공급망에서 중요한 역할을 맡고 있다. AI 모델 고도화와 추론형 AI 확산으로 GPU 성능 경쟁이 치열해지면서 HBM의 전략적 중요성도 커지고 있다.
LG그룹과의 회동에서는 피지컬 AI와 로보틱스 분야가 주요 의제로 오를 전망이다. LG전자는 로봇과 가전 하드웨어를 보유하고 있고 LG AI연구원은 자체 AI 모델 '엑사원'을 개발해왔다. LG이노텍의 센서·부품, LG에너지솔루션의 배터리, LG CNS의 디지털전환 역량까지 더해지면 로봇의 하드웨어와 소프트웨어, 운영 시스템을 그룹 내에서 연결할 수 있다.
현대차그룹과는 자율주행과 제조 현장 디지털화가 핵심이다. 현대차그룹은 소프트웨어 중심 차량(SDV) 역량과 엔비디아의 자율주행 플랫폼을 결합해 차세대 자율주행 솔루션 개발을 추진하고 있다. 스마트팩토리 분야에서는 엔비디아 옴니버스 엔터프라이즈 플랫폼을 활용한 공장 디지털 트윈 구축과 제조 공정 최적화가 주요 협력 과제로 거론된다.
네이버와의 협력 가능성도 크다. 네이버는 클라우드, 로봇, 디지털 트윈, 5G 특화망 등 AI 인프라와 연결되는 기술 역량을 보유하고 있다. 엔비디아 입장에서는 한국형 AI 서비스와 클라우드 인프라 확대를 위한 주요 파트너가 될 수 있다.
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