하이브리드 E2E 자율주행 기술 개발 및 현장 적용 연결하는 실질적 파트너 역할 담당
오토노머스에이투지는 전국개인택시운송사업조합연합회, 현대자동차, 휴맥스모빌리티, SK스피드메이트, 한국자동차연구원, 법무법인 세종과 개인택시의 자율주행 전환 산업 생태계 구축을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 14일 밝혔다.
이번 협약은 택시운송사업면허를 기반으로 한 K-자율주행 택시 도입 모델을 구체화하기 위해 추진됐다. 각 기관은 ▲자율주행 택시 호출·배차 시스템 및 관제센터·전용 차고지 확보 등 운영 인프라 구축 ▲K-자율주행 택시 전환 모델 분석과 수익구조 보상체계 설계 ▲개인택시 자산을 활용한 대규모 실증사업 추진 및 관련 법·제도 개선 ▲지속 가능한 택시 생태계 조성과 사회적 합의 기초 마련 등에 협력한다.
오토노머스에이투지는 이번 협약에서 자율주행 기술 및 그간 쌓아온 서비스 운영 역량을 바탕으로 개인택시의 자율주행 전환 모델과 실증 방향을 설계한다. 인공지능(AI)과 룰베이스를 결합한 하이브리드 E2E(End-to-End) 자율주행 기술 개발과 현장 적용을 연결하는 협력 파트너로 안정적인 산업 전환을 지원할 예정이다.
개인택시 산업의 새로운 역할과 수익모델 설계 연구용역에 레벨4(완전자동화) 자율주행 기술이 탑재된 차량을 제공한다. 이 연구는 개인택시 면허 기반의 수익 창출 구조를 핵심 과제로 국내외 택시면허 제도와 자율주행 택시 사례를 분석하고, 수익 구조 및 보상체계, 법·제도 개선 방안, 단계별 전환 로드맵 등을 도출할 방침이다.
한지형 오토노머스에이투지 대표는 “개인택시 산업이 미래 모빌리티 생태계 안에서 새로운 역할과 기회를 확보할 수 있도록 실증 가능성과 사업 모델 측면에서 협력을 이어가겠다”고 했다.
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