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사회

삼성重, 4848억 규모 FSRU 수주… AI 전력난 해소할 '바다 위 터미널'

특히 정보 기술(IT) 기업들이 신재생 에너지와 함께 상대적으로 탄소 배출이 적은 LNG를 대안으로 찾으면서 신속하게 가스를 공급할 수 있는 FSRU가 전력난 해소 핵심 열쇠로 주목받는 분위기다. 이번 수주 선박에는...

삼성重, 4848억 규모 FSRU 수주… AI 전력난 해소할 '바다 위 터미널'

아시아 선주와 1척 건조 계약

육상 대비 빠른 인프라 구축

가스 밸류체인 경쟁력 입증

삼성중공업이 건조한 FSRU [삼성중공업 제공]

삼성중공업이 아시아 지역 선주와 부유식 저장·재기화 설비(FSRU) 1척에 대한 건조 계약을 4848억원에 체결했다고 4일 밝혔다.

FSRU는 해상에서 액화천연가스(LNG)를 싣고 다니며 저장하고 필요할 때 기체로 만들어 육상에 공급하는 선박으로 '바다 위 LNG 터미널'이라고 불린다. 육상에 터미널을 짓는 것과 비교해 건조 기간이 짧아 단기간에 에너지 인프라를 마련할 수 있는 게 가장 큰 장점이다.

최근 인공지능(AI) 산업 발전으로 전 세계 데이터 센터 전력 수요가 폭증하면서 안정적인 전원 확보가 글로벌 과제로 떠올랐다.

특히 정보 기술(IT) 기업들이 신재생 에너지와 함께 상대적으로 탄소 배출이 적은 LNG를 대안으로 찾으면서 신속하게 가스를 공급할 수 있는 FSRU가 전력난 해소 핵심 열쇠로 주목받는 분위기다.

이번 수주 선박에는 삼성중공업이 독자 개발한 재기화 시스템인 에스리가스(S-Regas)가 탑재된다. 회사는 생산과 액화부터 운반, 이번에 수주한 공급용 선박에 이르기까지 가스 산업 전반을 아우르는 통합 솔루션을 시장에 제공하고 있다.

삼성중공업 관계자는 "최근 에너지 기반 시설을 확보하려는 수요가 늘어나는 상황에서 신속하고 현실적인 대안이 될 것"이러며 "탄탄한 제품군을 바탕으로 글로벌 시장을 선도하겠다"고 말했다.

한편, 올해 4월까지 삼성중공업의 총 수주 실적은 17척, 34억 달러 규모다. 선종별로는 ▲FSRU 1척 ▲LNG운반선 6척 ▲에탄운반선(VLEC) 2척 ▲가스운반선(VLGC) 2척 ▲컨테이너운반선 2척 ▲원유운반선 4척 등이다. 여기에 해양 부문 코랄(Coral) FLNG 사전 예비 계약 증액분 4억 달러가 포함됐다.

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