도심 상습 정체를 해소할 대안으로 꼽히는 도심항공교통(UAM)의 실증에 속도가 붙기 시작했다. 정부는 다음 달까지 시범운용구역 대상을 공모하고 2028년까지 상용화한다는 수정 시간표를 밝혔다. 올해 대규모 실증에 돌입한 미국에 이어 한국도 UAM 시장 경쟁에 본격적으로 뛰어들 기반을 마련했다는 평가다.
16일 국토교통부에 따르면 UAM 시범운용구역 지
도심 상습 정체를 해소할 대안으로 꼽히는 도심항공교통(UAM)의 실증에 속도가 붙기 시작했다. 정부는 다음 달까지 시범운용구역 대상을 공모하고 2028년까지 상용화한다는 수정 시간표를 밝혔다.
도심 상습 정체를 해소할 대안으로 꼽히는 도심항공교통(UAM)의 실증에 속도가 붙기 시작했다. 정부는 다음 달까지 시범운용구역 대상을 공모하고 2028년까지 상용화한다는 수정 시간표를 밝혔다. 올해 대규모 실증에 돌입한 미국에 이어 한국도 UAM 시장 경쟁에 본격적으로 뛰어들 기반을 마련했다는 평가다.
16일 국토교통부에 따르면 UAM 시범운용구역 지
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