초도 물량 HD현대 국내 조선소서 건조... 블록·엔진 등 기자재 업체도 현지 진출
”인도와의 협력, 사업화 단계 진입... 협력사 해외 판로 개척 등 상생 기반 넓힐 것“
지난 1월 인도 뉴델리 총리 관저에서 ‘글로벌 에너지 리더 라운드테이블(Global Energy Leader Roundtable)’이 개최됐다. HD현대 정기선 회장(뒷열 맨 오른쪽)과 HD한국조선해양 김형관 대표(앞열 맨 오른쪽)는 국내 기업인 중 유일하게 인도 나렌드라 모디(Narendra Modi) 총리의 초청을 받아 행사에 참석했다. (출처 : 인도 총리실 홈페이지 발췌)
HD현대가 추진 중인 인도 신규 합작조선소 설립 프로젝트를 현지 중앙정부와 함께 추진한다.
현지 주 정부와 추진해왔던 협력 관계를 중앙정부로 확대하면서 현지 공사 금융 지원까지 뒷받침하게 됐다.
HD현대는 지난 20일(현지시간) 인도 뉴델리에서 인도 ‘NSHIP TN’ 및 ‘사가르말라 금융공사(SMFCL)’와 ‘신규 조선소 설립 투자에 필요한 핵심 인프라 구축 및 합작법인 설립 추진을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 21일 밝혔다.
‘NSHIP TN’은 인도 중앙정부 산하 VOC 항만청이 주도해 설립한 특수목적법인으로, 향후 인도 정부의 지원 정책과 각종 인센티브를 집행하는 역할을 맡는다.
이번 협약으로 HD현대의 인도 신규 합작조선소 설립 사업 구조를 지방정부에서 중앙정부로 확대, 구체화했다.
앞서 HD현대는 지난해 12월 인도 남부 타밀나두주와 ‘신규 조선소 건설에 관한 업무협약’을 체결하고, 이어 올해 1월에는 ‘글로벌 에너지 리더 라운드테이블’에서 정기선 회장이 모디 총리와 협력 방안을 논의한 바 있다.
이번 업무협약에 따라 HD현대는 ‘NSHIP TN’ 및 SMFCL이 조성하는 ‘조선투자펀드’와 함께 신규 합작 조선사(JV)를 설립, 최대 주주로서 조선소 운영 전반을 총괄하게 된다.
HD현대는 인도 내 산학 협력을 기반으로 자동화, AI 기반 스마트 조선 기술을 적용한 디지털 조선소 구축을 추진, 설계·생산·운영 전반에서 경쟁력 확보를 지원할 방침이다.
또 인도 조선 인력 양성센터를 설립해 인재 육성도 도울 예정이다.
국내 협력사의 인도 진출도 돕는다.
신규 합작조선소의 성공적인 운영을 위해서는 안정적인 공급망 구축이 필수인 만큼, 국내 조선 기자재 업체들의 현지 진출을 지원한다는 구상이다.
또 블록·엔진 등 국내 조선업 생태계의 확장을 이끈다는 방침이다.
인도 정부는 신규 합작조선소 가동에 앞서 자국 내 선박 건조 수요의 초도 물량을 HD현대 국내 조선소에 발주하는 한편, 자국 인력을 파견해 선박 건조 노하우를 습득할 계획이다.
HD현대 조선소에서 선박 건조 노하우를 전수받은 이들은 향후 신규 합작조선소 설립 및 운영에 참여, 합작조선소의 연착륙을 돕게 된다.
HD현대 관계자는 “이번 협약은 양국 간 조선 산업 협력이 사업화 단계로 진입했음을 의미한다”며, “인도 시장 진출을 통한 신규 물량 확보 및 새로운 사업 모델 구축은 국내 기자재 협력사들의 해외 판로 개척을 통해 상생 기반도 더욱 넓힐 수 있을 것”이라고 말했다.
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