삼성전자 스마트싱스 연동 '카투홈' 서비스 개시
◆…차량의 인포테인먼트 시스템을 통해 카투홈 서비스를 이용하는 모습. 사진=현대자동차그룹 제공
차량이 단순 이동 수단을 넘어 생활 플랫폼으로 확장되고 있다. 커넥티드 기술과 사물인터넷(IoT) 확산이 맞물리면서 자동차와 주거 공간을 하나의 서비스 영역으로 묶는 시도가 이어지는 상황이다.
이러한 가운데 현대자동차·기아가 차량 인포테인먼트 시스템을 통해 집 안 가전을 제어하는 '카투홈' 서비스를 선보인다고 23일 밝혔다.
현대자동차·기아가 선보인 카투홈은 차량 내부에서 가전을 제어할 수 있도록 설계됐다. 기존 홈투카 기능이 집에서 차량 상태를 확인하고 제어하는 방식이었다면, 이번에는 그 반대 방향 연결을 구현한 점이 특징이다. 이동 중에도 집 안 환경을 관리할 수 있도록 해 생활 동선을 하나로 묶도록 설계됐다.
이 서비스는 삼성전자 스마트홈 플랫폼 스마트싱스와 연동된다. 차량 내 시스템과 스마트홈 계정을 연결하면 에어컨, 공기청정기, 로봇청소기 등 주요 가전을 원격으로 제어할 수 있다. 현대 블루링크, 기아 커넥트 서비스 이용 고객은 인포테인먼트 시스템의 스마트싱스 앱에 표시된 QR코드를 스마트폰으로 스캔해 계정을 연결하면 별도 장치 없이 사용할 수 있다.
차량 위치 정보를 기반으로 외출과 귀가 상황에 맞춰 가전이 자동 작동하는 스마트 루틴 기능도 특징이다. 외출 시에는 불필요한 전원을 차단하고 청소기를 가동하며, 귀가 시에는 실내 온도와 공기 질을 미리 조정하는 등 운전자의 이동 상황에 맞춰 집 내부 환경을 최적화·개인화 할 수 있다.
서비스는 ccNC 인포테인먼트 시스템이 적용된 차량부터 순차 적용된다. OTA(Over-The-Air) 소프트웨어 업데이트를 통해 기능이 추가되며 향후 제네시스 차량까지 확대될 계획이다.
이번 시도는 자동차 산업 전반에서 나타나는 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전략의 일종으로 풀이된다. 차량 기능을 하드웨어가 아닌 소프트웨어로 확장하고, 외부 서비스와 연결해 새로운 수익 구조를 만드는 구조다.
글로벌 완성차 업체도 유사한 흐름을 보이고 있다. 미국 테슬라는 차량 판매를 넘어 가정용 배터리 파워월(Powerwall), 태양광, 충전기, 모바일 앱을 하나로 연결하는 구조를 구축하고 있다. 앱에서 가정 전력 사용량, 태양광 생산량, 파워월 충·방전 상태를 확인할 수 있고, 저장한 전력을 전기차 충전에 활용하도록 설정할 수 있는 기능이다. BMW는 E.ON과 손잡고 전기차를 가정 에너지 시스템과 연동하는 홈충전 생태계를 구축했고, 메르세데스-벤츠는 차량 내 MBUX를 통해 스마트홈 기기를 음성으로 제어하는 기능을 제시했다.
현대차·기아도 소프트웨어 중심 차량 SDV 전략을 기반으로 고객 경험 확대에 박차를 가하고 있다. 지난해에는 소프트웨어 브랜드 플레오스(Pleos)를 공개하고 차량 운영체제, 차세대 인포테인먼트, 차량용 앱 생태계 구축 계획을 제시한 바 있다.
현대차·기아는 "카투홈, 홈투카 서비스는 단순한 원격 제어 기능을 넘어 차량과 집이 하나의 생태계로 연결되는 첫 단계"라며 "모빌리티를 스마트홈의 허브로 확장해 앞으로 더 많은 기기를 연결하고 고객의 삶을 더욱 풍요롭게 하는 서비스를 지속 선보이겠다"고 말했다.
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