[대구=이데일리 홍석천 기자] 국내 공동 연구진이 전기차와 에너지저장장치(ESS)의 최대 약점으로 꼽혀온 리튬이온전지의 화재와 열폭주 위험을 크게 줄일 수 있는 차세대 전해질 기술을 개발했다.
경북대는 스마트모빌리티공학과 오지민 교수 연구팀이 KAIST 신소재공학과 서동화 교수팀, 한국전자통신연구원(ETRI) 이명주 박사팀과 공동연구를 통해 고에너지밀도와
경북대·KAIST·ETRI, 배터리 화재 위험 낮춘 차세대 전해질 개발
국내 공동 연구진이 전기차와 에너지저장장치(ESS)의 최대 약점으로 꼽혀온 리튬이온전지의 화재와 열폭주 위험을 크게 줄일 수 있는 차세대 전해질 기술을 개발했다.
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