올해 1분기 영업손실 2078억원…AMPC 1898억원으로 축소
공장 가동 중단·회계 방식 변경 영향…"올해 ESS가 실적 견인"
LG에너지솔루션이 전기차 캐즘 장기화에 올해 1분기 2000억원 대의 영업손실을 기록했다.
지난해 4분기에 이어 2분기 연속 적자를 나타냈다.
다만 하반기부터는 에너지저장장치(ESS) 생산본격화로 본격적인 실적 반등에 나선다는 방침이다.
LG에너지솔루션은 연결 기준 올해 1분기 영업손실이 2078억원으로 전년 동기(영업이익 3747억원)보다 155.5% 감소해 적자 전환했다고 7일 공시했다.
전 분기(영업손실 1220억원)와 비교하면 적자폭이 확대됐다.
같은 기간 매출은 6조7227억원에서 6조5550억원으로 2.5% 감소했다.
실적 부진의 주요 요인으로는 미국 인플레이션 감축법(IRA)상 첨단제조생산세액공제(AMPC) 규모가 대폭 감소한 점이 꼽힌다.
올해 1분기 AMPC 금액은 1898억원으로 작년 1분기(4577억원)보다 크게 줄었다.
AMPC를 제외하면 1분기 매출액은 6조3652억원, 영업손실은 3975억원이다.
북미 전기차 시장 둔화와 더불어 지난 1월 초 이뤄진 LG에너지솔루션과 GM의 합작공장 얼티엄셀즈 1·2공장 가동 중단 등이 맞물리면서 AMPC가 줄었다.
GM과 LG에너지솔루션 합작 법인인 얼티엄셀즈는 EV 판매 부진 등으로 지난 1월부터 6개월 간 공장 가동을 중단한다고 밝힌 바 있다.
그간 AMPC는 영업이익에만 반영했으나 올해부터는 회계 표시 방식을 변경해 매출에도 반영한다.
다만 북미 ESS 출하량이 증가하고 테슬라를 중심으로 한 원통형 배터리 공급은 확대하면서 매출은 전년, 직전 분기와 비슷한 수준을 유지했다.
업계에서는 LG에너지솔루션이 올해 상반기 저점을 찍고, ESS전지 사업부 성장을 중심으로 실적 반등에 속도를 낼 것으로 보고 있다.
인공지능(AI) 기반 데이터센터 및 전력망 확충에 따른 ESS 수요가 가파른 성장세를 이어갈 것이라는 관측에서다.
LG에너지솔루션은 최근 북미 지역을 중심으로 ESS 시장이 급성장하고 있는 만큼 전사 역량을 집결하고 있다.
안정적인 북미 생산 역량을 바탕으로 세 배 이상의 매출 성장을 달성한다는 목표도 세웠다.
현재 북미 지역에 총 5개의 ESS 생산 네트워크를 확보하고 있으며, 일부 공장은 이미 본격적인 생산에 돌입한 상태다.
ESS 사업 비중도 확대할 방침이다.
김동명 LG에너지솔루션 최고경영자(CEO)는 지난달 말 주주총회에서 "ESS와 신사업 비중을 현재 약 20% 수준에서 향후 40% 중반까지 확대해 안정적이고 균형 있는 사업 구조를 구축할 계획"이라고 말했다.
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