KGM이 자회사인 KGM 커머셜과 함께 글로벌 자율주행 기업 오토노머스에이투지와 자율주행 기술 MOU를 체결하고 상호 적극 협력하기로 했다. (왼쪽부터) KGMC 김종현 대표, KGM 황기영 대표, 에이투지 한지형 대표. /사진=KGM
KG 모빌리티(KGM)가 자회사 KGM 커머셜(KGMC), 자율주행 전문 기업 오토노머스에이투지(에이투지)와 손잡고 레벨4 자율주행 기술력 강화에 나선다.
KGM은 지난 17일 경기도 안양시 소재 에이투지 본사에서 황기영 KGM 대표이사, 김종현 KGMC 대표이사, 한지형 에이투지 대표이사 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 자율주행 기술 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 20일 밝혔다.
이번 협약을 통해 3사는 △자율주행 기술 고도화 △전기버스 기반 레벨4 자율주행 구현 △자율주행 부품의 안정적 공급체계 구축 △자율주행 차량 성능 인증 및 후속 사업 추진 등 자율주행 생태계 전반에 걸쳐 긴밀한 협력 관계를 구축하기로 했다.
구체적으로 KGM은 자율주행 기술 로드맵을 제시하고 양산에 최적화된 차량 플랫폼을 제공할 예정이다. KGMC는 자율주행 버스 전용 플랫폼 개발과 기술 적용을 통해 승객 운송에 최적화된 차량 지원을 담당하며, 에이투지는 레벨4 자율주행 핵심 기술 개발 및 완성차와의 통합 적용을 주도한다.
KGM과 에이투지의 협력은 이번이 처음이 아니다. 양사는 2023년 1차 기술협력 MOU를 체결한 이후, 2024년 레벨4 수준의 자율주행차 '로이'(ROii)를 공동 개발했다. 최대 11명이 탑승할 수 있는 자율주행 셔틀 '로이'는 '2025 APEC'에서 일반인 대상 서비스를 선보였으며, 지난해 9월부터 서울 청계천 일대에서 순환형 셔틀 서비스를 운영 중이다.
아울러 KGMC의 전기버스 C090을 기반으로 제작된 자율주행 버스는 올해 3월부터 서울 일부 구간의 심야 및 새벽 시간대에 투입되어 운행 효율성을 입증하고 있다.
3사는 이번 추가 협력을 통해 기존 승용차 기반 기술력을 높이는 동시에 자율주행 버스로 기술 범위를 확장해 나갈 계획이다. 이를 통해 다양한 자율주행 수요에 유연하게 대응한다는 방침이다.
황기영 KGM 대표이사는 "자율주행 기술이 발전함에 따라 기술의 고도화만큼이나 차량의 안전성 확보가 중요하다"며 "이번 협력을 통해 구동, 조향, 제동, 전원공급 시스템 등 차량 제어 핵심 요소에 이중화 안전 설계를 적용할 계획"이라고 설명했다. 이어 "자율주행 기술 내재화와 안전 원칙을 바탕으로 모빌리티 전문 기업으로 발전해 나갈 것"이라고 부연했다.
한편 KGM은 지난 3월 한국전자통신연구원 및 (주)소디스와 차세대 자율주행 AI 기술 개발을 위한 의향서(LOI)를 체결한 바 있으며, 이달 초에는 SWM과 협력해 구역형 자율주행 택시 서비스를 확대하는 등 기술 고도화를 위한 외부 협력을 지속하고 있다.
댓글
0