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사회

BMW 그룹, 8월부터 뮌헨 공장서 '더 뉴 BMW i3' 양산 개시

인공지능(AI) 분야에 대규모 투자를 진행했다"고 밝혔다. BMW 그룹은 2027년부터 뮌헨 공장을 순수전기차... 도장 공장에는 디지털 및 AI 지원 시스템을 적용해 품질 관리를 강화했다. 물류 부문은 생산과의 직접...

BMW 그룹, 8월부터 뮌헨 공장서 '더 뉴 BMW i3' 양산 개시

컨슈머타임스=강나연 기자 | BMW 그룹이 독일 뮌헨 공장의 대규모 현대화 작업을 완료하고 오는 8월부터 노이어 클라쎄(Neue Klasse) 라인업의 두 번째 모델인 차세대 순수전기 세단 '더 뉴 BMW i3' 양산을 시작한다고 6일 밝혔다.

BMW 그룹은 약 4년간 뮌헨 공장 현대화를 진행하며 부지 3분의 1 규모에 새로운 차체 공장과 조립 공장, 물류 공간을 구축했다. 이와 함께 생산·물류 구조를 새롭게 도입해 효율성과 유연성, 디지털화를 강화했다.

밀란 네델코비치(Milan Nedeljković) BMW 그룹 경영이사회 생산 담당은 "BMW iFACTORY 개념을 활용해 생산 전반에 적용할 일관된 전략 체계를 고안했다"며 "향후 전 세계 공장에서의 생산을 위한 기반을 마련하고 기술, 디지털화, 인공지능(AI) 분야에 대규모 투자를 진행했다"고 밝혔다.

BMW 그룹은 2027년부터 뮌헨 공장을 순수전기차 전용 공장으로 전환할 계획이다. 이를 위해 약 6억5000만유로를 투자하고 있다. 현재 뮌헨 공장에서는 더 뉴 BMW i3의 양산 전 단계 차량을 생산하며 실제 양산과 동일한 조건에서 품질과 공정 안정성을 점검하고 있다.

새 생산 구역은 BMW의 생산 전략인 'iFACTORY'를 기반으로 효율성, 지속가능성, 디지털화에 초점을 맞췄다. 차체 공장은 버추얼 트윈 기반으로 구축됐으며 자동화율은 약 98%에 이른다. 도장 공장에는 디지털 및 AI 지원 시스템을 적용해 품질 관리를 강화했다.

물류 부문은 생산과의 직접 연계에 초점을 맞췄다. 매일 약 250만 개의 부품을 운반하며, 앞으로 약 70%를 조립 워크스테이션에 직접 공급할 예정이다. 이와 함께 사내 시트 제조 시설도 구축해 뮌헨에서 생산되는 더 뉴 BMW i3의 시트를 직서열 방식으로 조립 라인에 공급한다.

BMW 그룹은 현지 생산·현지 공급 전략에 따라 독일 또는 인근 국가에서 생산한 고전압 배터리와 전기 구동 시스템을 뮌헨 공장을 비롯한 독일 내 공장에 공급할 계획이다.

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