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경제

'시속 1200㎞' 대신 현실화…하이퍼튜브 속도 600·900㎞ 단계 도입

아울러 반도체·AI·바이오·이차전지·우주·드론 등 첨단 산업의 지역 재배치 가능성도 함께 살펴본다. 철도연은 "기존 계획은 최고 속도 1200㎞를 전제로 했지만 상용화 가능성을 충분히 입증하지 못했다"며 "국내 도입을...

'시속 1200㎞' 대신 현실화…하이퍼튜브 속도 600·900㎞ 단계 도입

기술·안전성 고려해 단계별 추진…초기 600㎞급 상용화 유력

'5극 3특' 연계 국토 재편 검토…장거리 통근·산업 재배치 기대

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