근입부-구멍이 뚫린 원형강관. 사진 롯데건설 [뉴스락]
[뉴스락] 롯데건설이 대형 건설사 및 전문 기업들과 손잡고 건축물의 뼈대인 기둥의 안전성을 획기적으로 높인 신공법을 선보이며 기술 경쟁력을 입증했다.
롯데건설은 포스코이앤씨, 효성중공업, 덕암테크와 공동으로 개발한 ‘ES-Col(선기초 기둥 일체화) 공법’이 국토교통부로부터 건설신기술(제1044호) 인증을 획기적으로 취득했다고 15일 밝혔다.
이번 기술 개발에서 롯데건설은 구조 안전성 검증과 경제성 평가를 주도했으며, 포스코이앤씨는 강재 설계 및 지하 시공 분야를 맡았다. 효성중공업과 덕암테크는 원천 기술 개발과 실제 현장 적용 업무를 담당하며 협력했다.
새롭게 개발된 ES-Col 공법의 핵심은 기둥 내부에 ‘사선형 수직 내다이아프램’을 도입한 것이다. 기존 보강재와 달리 사선으로 배치해 내부 콘크리트 타설 시 막힘 현상을 방지하고, 기둥이 받는 응력을 효율적으로 분산시켜 접합부의 강성을 대폭 강화했다.
또한 땅속에 묻히는 기둥 하부 근입부에는 기존 H형강 대신 구멍이 뚫린 원형강관을 사용했다. 이 구멍은 콘크리트의 흐름을 원활하게 해 철골과 콘크리트가 단단히 결합되도록 돕는 것은 물론, 기둥을 심을 때 수직도를 정밀하게 확보할 수 있어 시공 안전성을 크게 개선했다.
이 공법을 적용하면 기둥과 근입부가 일체화되어 하중 전달 체계가 단순해지고 전체적인 구조적 안전성이 높아진다. 동시에 자재 사용량을 줄일 수 있어 경제적이며, 지하 공사인 역타공법(Top-Down)뿐만 아니라 일반 지상 건축물 기둥에도 적용 가능한 뛰어난 범용성을 갖췄다.
도심지 고층 건물 공사에서 주로 쓰이는 역타공법은 기둥의 정밀도가 건물의 안전성과 직결된다. 그간 기존 공법은 콘크리트 충전 불량이나 수직도 확보의 어려움이 지적되어 왔으나, 이번 신기술은 이러한 현장 리스크를 기술적으로 해결했다는 평가를 받는다.
롯데건설 관계자는 "ES-Col 공법은 건축물이 점점 고층화되고 복합화되는 건설 환경에서 시공 품질과 구조 안전성을 동시에 만족시킬 수 있는 혁신적인 기술"이라며 "물량 절감을 통한 경제성 확보와 더불어 공기 단축 효과도 큰 만큼, 앞으로 롯데건설이 진행할 프로젝트에 해당 신기술 적용을 적극적으로 검토할 계획"이라고 말했다.
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