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경제

美 정부 “LG엔솔, 내년부터 미시간 랜싱서 테슬라 ESS용 배터리 생산”

북미시장은 인공지능(AI) 데이터센터 확산과 재생에너지 확대로 전력 수요가 급증해 ESS에 대한 수요도 덩달아 높아지고 있다. 더욱이 LFP 배터리 강자인 중국이 중국산 제품에 대한 의존도를 낮추려는 미국의 경계로...

지난해 7월 6조원 계약 대상 공식 확인휴스턴 위치한 테슬라 메가팩3에 적용돼LG에너지솔루션 캐나다 넥스트스타 에너지_ 공장에서 ESS 제품이 출하되고 있다. 사진제공=LG엔솔미국 정부가 지난해 7월 LG에너지솔루션이 맺은 6조 원대 배터리 공급 계약의 고객사가 테슬라라고 공식 확인했다. 배터리 공급 계약은 비밀유지계약(NDA)에 따라 고객사가 공개되지 않는 경우가 많은데 미 정부가 직접 나서 관련 사실을 알린 것은 이례적이다.17일 외신과 업계에 따르면 미 정부는 지난 14~15일 도쿄에서 열린 인도·태평양 에너지 안보장관 및 비즈니스 포럼(IPEM) 결과에 대한 팩트시트를 통해 총 560억 달러(약 84조 원) 규모의 에너지·인프라 투자 및 협력 프로젝트를 공개했다. 이 가운데 배터리 산업과 관련, LG에너지솔루션과 테슬라의 배터리 공급 계약 건을 명시했다.미 정부는 “테슬라와 LG에너지솔루션은 미시간주 랜싱에 43억 달러(약 6조4000억 원) 규모의 리튬인산철(LFP) 프리즘 배터리 셀 제조 시설을 건설하는 공급 계약을 통해 파트너십을 확대하고 있다”며 “2027년부터 미국에서 생산되는 배터리셀은 휴스턴에서 만들어지는 테슬라의 메가팩3 에너지 저장 시스템에 적용돼 견고한 배터리 공급망을 구축할 것”이라고 밝혔다.배터리셀이 LG에너지솔루션의 랜싱 단독 공장에서 생산돼 휴스턴에 위치한 테슬라의 메가팩3에 들어간다는 것은 새롭게 알려진 사실이다. 메가팩3는 테슬라가 제조하는 대형 에너지저장장치(ESS) 시스템이다. 지난해 7월 LG에너지솔루션은 해외지역에 5조9442 원(당시 환율 계산) 규모로 LFP 배터리를 공급한다고만 공시했다.LG에너지솔루션은 특히 테슬라에 각형 기반 LFP 배터리를 공급하는 것으로 알려졌다. LG에너지솔루션이 각형 LFP 배터리 고객사를 확보한 첫 대규모 계약이다. LG에너지솔루션을 비롯한 국내 배터리 3사는 전기차 수요 둔화에 따른 실적 부진을 ESS용 배터리로 만회하기 위해 총력전을 벌이고 있다. 북미시장은 인공지능(AI) 데이터센터 확산과 재생에너지 확대로 전력 수요가 급증해 ESS에 대한 수요도 덩달아 높아지고 있다. 더욱이 LFP 배터리 강자인 중국이 중국산 제품에 대한 의존도를 낮추려는 미국의 경계로 미국 시장 진출이 어려워지면서 한국 배터리가 반사이익을 얻는 상황이다. 삼성SDI가 지난해 1월 맺은 3조 원 규모 ESS용 LFP 배터리 공급 계약도 테슬라가 고객사로 추정된다.LG에너지솔루션 관계자는 “이번 협력은 전기차 중심으로 이어져 온 고객사와의 배터리 파트너십이 ESS 영역으로 확장된 사례로 재생에너지 기반 전력 인프라 시장에서의 협력 가능성을 확인했다는 점에서 의미가 있다”며 “북미 현지 생산 기반을 바탕으로 글로벌 에너지 공급망 재편 흐름 속에서 LG에너지솔루션의 역할이 한층 확대될 것으로 기대한다”고 말했다.

LG에너지솔루션 캐나다 넥스트스타 에너지_ 공장에서 ESS 제품이 출하되고 있다. 사진제공=LG엔솔
LG에너지솔루션 캐나다 넥스트스타 에너지_ 공장에서 ESS 제품이 출하되고 있다. 사진제공=LG엔솔
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