우먼타임스 = 송현섭 기자
현대자동차·기아는 올 하반기 광주광역시에서 자체 개발한 솔루션 ‘아트리아 AI’을 탑재한 자율주행 실증사업을 진행한다고 13일 밝혔다.
자율주행 실증사업 업무협약식에 참석한 인사들이 전자 서명판에 서명하기 위해 연단에 서있다. (왼쪽부터) 한지형 오토노머스 A2Z 대표, 박민우 현대차·기아 AVP본부장 사장, 정용식 한국교통안전공단 이사장, 김윤덕 국토교통부 장관, 강기정 광주광역시 시장, 이문화 삼성화재 사장, 박중희 라이드플럭스 대표 (사진=현대자동차·기아)
이날 현대차·기아는 국토교통부, 광주광역시, 한국교통안전공단, 삼성화재, 오토노머스A2Z, 라이드플럭스와 함께 자율주행 실증도시 조성 사업을 위한 MOU를 맺었다.
협약식에는 김윤덕 국토교통부 장관, 강기정 광주광역시장, 정용식 한국교통안전공단 이사장, 박민우 현대차·기아 AVP본부장 사장을 포함해 삼성화재·오토노머스A2Z·라이드플럭스 관계자들이 참석했다.
이번 협약은 자율주행 기술을 고도화하기 위해 다양한 도로 조건을 갖춘 광주에서 실증사업을 추진하는 것이다. 민관 공동으로 ‘대한민국 자율주행팀’ 협의체를 구성하고 대규모 차량 운영과 데이터 수집 및 기술 검증에 나선다.
실증사업은 올해 하반기 광산구와 북구, 서구 일부에서 진행되고 내년에는 서구 남은 지역과 남구, 동구 등으로 확대돼 광주광역시 5개 기초 단체 전역에서 수행된다. 국토교통부는 사업 총괄을 맡아 자율주행 관련 정책 추진, 제도적 기반 마련 등 행정 지원을 담당한다.
광주광역시에서는 기업 상주 공간, 차고지, 충전설비 설치를 포함한 실증 인프라 지원을 맡으며 한국교통안전공단(TS)은 사업 운영을 위한 행정 지원 및 기술 검증 성과를 확인한다. 현대차·기아는 기존 양산차 기반으로 자율주행 차량을 200여대 제작해 실증 차량으로 공급한다.
또한 AI 기반 모빌리티 플랫폼 ‘셔클’을 활용한 자율주행 서비스 플랫폼을 운영하며 자체 개발 솔루션 아트리아 AI로 자율주행 기술 실증에 참여한다.
오토노머스A2Z와 라이드플럭스 등 자율주행 스타트업들은 자율주행 실증 차량과 운영 플랫폼을 제공받아 기술 실증 업무를 수행한다. 삼성화재에서는 사고 시 대응 체계를 마련하고 자율주행 보험 상품 개발을 맡는다.
현대차·기아 자율주행 실증 차량은 전용 카메라 8대와 레이더 1대를 기본 탑재해 다양한 상황에 대응토록 했다. 향후 자율주행 실증에서는 추가로 센서를 탑재할 가능성도 검토하고 있다.
총 200여대 차량이 공급되며 현대차·기아에서 자체 개발한 AI 기반 모빌리티 플랫폼 셔클이 운영 플랫폼으로 활용된다. 현대차·기아는 자율주행 차량 서비스를 직접 운영하며 고객 차량 호출, 주행 중인 차량 관제 전반을 맡는다.
AI 경로 최적화 기술로는 자율주행기술 특징 및 실시간 교통상황을 고려한 지능형 배차를 구현한다. 특히 아트리아 AI는 인식·판단·제어 모든 과정을 단일 AI 모델로 연결하는 ‘E2E(엔드투엔드)’ 방식으로 구동된다.
박민우 현대차·기아 AVP본부장 사장은 “이번 실증사업은 향후 국내 자율주행 기술을 고도화하는 중요한 계기가 될 것”이며 “고객에게 수준 높은 자율주행 경험을 제공하고 중장기적으로 자율주행 기술 주도권을 확보하는 기반을 마련하겠다”고 말했다.
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