현대차·기아, 사내 특허 경연대회 '2026 발명의 날' 개최

양재동 현대차·기아 사옥의 모습

컨슈머타임스=강나연 기자 | 현대자동차·기아(이하 현대차·기아)가 미래 모빌리티를 선도할 우수 기술 아이디어를 발굴하기 위해 사내 특허 경연대회 '2026 발명의 날' 행사를 개최했다.

현대차·기아는 19일 경기도 화성시 남양연구소에서 임직원들의 창의적인 연구개발 활동을 장려하기 위한 '2026 발명의 날' 행사를 열었다고 밝혔다.

올해로 17년째를 맞은 발명의 날 행사는 현대차·기아 연구원들의 우수 신기술 발명 출원을 지원하고, 미래 핵심 기술과 글로벌 연구개발 지식재산권을 확보하기 위해 매년 시행되고 있다.

올해 행사는 '모두가 발명가인 나라, 꿈이 실현되는 대한민국'이라는 지식재산처의 2026년 기조에 맞춰 글로벌 R&D 부문을 신설했다. 현장 소통 프로그램도 강화해 발명 문화 확산의 의미를 더했다.

현대차·기아는 지난해 사내에서 출원된 발명 특허와 프로젝트 3074건을 평가해 △양산적용 특허 부문 58건 △우수 특허 부문 9건 △우수 i-LAB 부문 2건을 선정했다.

양산적용 특허 부문에서는 현대차·기아 제품에 적용돼 상품성, 성능 등 차량 기술 경쟁력 향상에 기여한 발명자를 포상했다. 수상작 58건 가운데 '무취 미생물을 포함하는 냄새 방지용 조성물'을 개발한 이태희 책임연구원과 '차량용 배터리 냉각 시스템'을 개발한 김재연 연구위원이 대표로 시상대에 올랐다.

우수 특허 부문은 특허성, 기술 개발 선행도, 독창성 등을 기준으로 최우수상 2건, 우수상 2건, 장려상 4건, 해외연구소 1건이 선정됐다.

최우수상은 'DCAS 규제 항목을 고려한 차로 변경 전략'을 개발한 강동훈 책임연구원과 '연료전지 차량 열화 성능 회복 운전 방법'을 개발한 신승호 책임연구원이 받았다. 올해 신설된 해외 연구소 부문에서는 미국기술연구소의 '원거리 트레일러 감지 및 경로 계획 시스템'을 개발한 에롤 도안 쉬머 팀장이 수상했다.

현대차·기아는 임직원의 창의적인 연구 활동을 지원하기 위해 사내 발명자, 특허 담당자, 전문 특허사무소와 함께 특허 인큐베이팅 활동인 i-LAB을 운영하고 있다.

이날 행사에서는 지난해 운영된 총 204건의 i-LAB 활동 중 우수 특허 건수, 특허 정보 제공, 전략 연계 방향성 등을 평가해 최우수상 2건도 시상했다. 수상 과제는 '배터리 시스템 BMS 알고리즘 고도화 개발'과 '리튬이온 및 전고체 배터리 생산기술'이다.

특별 강연도 진행됐다. 김상욱 물리학자는 '물리학자의 질문법-발명과 자동차의 이야기를 담아'를 주제로 물리학자의 문제 해결 방식과 역사적 발명 사례를 소개했다.

현대차·기아 관계자는 "이번 행사는 임직원 누구나 혁신의 주체가 돼 아이디어를 현실로 만들어가도록 돕는 뜻깊은 자리"라며 "앞으로도 연구원들이 창의적인 아이디어를 자유롭게 제안하고 이를 실제 기술로 구현할 수 있는 환경을 적극적으로 조성하는 한편, 아이디어들이 미래 모빌리티 시장을 선도하는 핵심 기술과 글로벌 지식재산으로서 결실을 맺을 수 있도록 지원할 것"이라고 밝혔다.

현대차·기아는 올해 개최될 현대자동차그룹 연구개발 지식 공유 행사 'HMG 테크 써밋'에 우수 수상자 발표를 연계하는 등 발명 문화 확산을 이어갈 계획이다.