[프라임경제] 현대자동차그룹이 글로벌 무대에서 내놓은 메시지는 기술 소개에만 그치지 않는다. 전동화 전략의 방향과 속도를 어떻게 가져갈 것인지에 대한 판단이 담겨 있다. 핵심은 속도를 끌어올리는 방식이 아니라, 상황에 맞춰 조정할 수 있는 구조를 택했다는 점이다.
14일(현지시간) 미국 워싱턴 DC에서 열린 2026 세마포 월드 이코노미(Semafor World Economy). 이 자리에서 호세 무뇨스(José Muñoz) 대표이사 사장이 미래 모빌리티 트랙 세션에 연사로 참여해 글로벌 모빌리티 혁신과 에너지 전환을 주제로 발언에 나섰다.
이날 그가 강조한 것은 멀티 파워트레인 전략이다. 내연기관부터 △하이브리드 △플러그인 하이브리드 △전기차까지를 병행해 왔다는 설명은 특정 기술에 집중하지 않겠다는 방향을 분명히 한다.
이어 그는 전략 변화의 배경도 직접 언급했다. "소비자 수요에 맞춰 전략을 빠르게 전환했다"는 설명이다. 전동화에 무게를 두고 투자를 집중하던 기존 접근에서 한 발 물러나, 시장 흐름에 따라 방향을 조정하고 있다는 점을 분명히 한 대목이다.
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