해군이 양만춘함(DDH-I) 통합기관제어체계(ECS) 장비를 운용하는 모습. 사진=한화시스템
한화시스템이 국내 최초로 독자 개발한 통합기관제어체계(ECS)를 해군 구축함에 탑재하며 K-함정 핵심 장비 국산화에 속도를 내고 있다.
한화시스템은 경남 창원 진해항에서 ‘양만춘함 통합기관제어체계 성능개선 완료 기념식’을 열고 국산 ECS의 실함 적용과 운용 개시를 알렸다고 30일 밝혔다. 국내 함정에 자체 개발 ECS가 탑재된 것은 이번이 처음이다.
양만춘함은 3200톤급 헬기탑재 구축함으로, 그동안 해외 장비에 의존해왔던 기관제어체계를 한화시스템이 국방신속획득기술연구원과 공동 개발한 국산 장비로 교체했다.
ECS는 추진, 전력, 보조기기, 손상 제어 등 함정 운용 전반을 통합 관리하는 핵심 시스템으로 ‘함정의 심장’으로 불린다. 이번 국산화로 정밀 감시·제어 성능과 전력 운용 효율이 향상됐으며, 함상훈련 기능 추가와 국산 부품 적용으로 유지보수 편의성도 크게 개선됐다.
특히 미국 L3해리스, 영국 롤스로이스, 이탈리아 핀칸티에리 넥스테크 등 일부 해외 기업에 의존해온 핵심 기술을 대체하면서 군수지원과 정비 효율이 높아질 것으로 기대된다. 부품 수급 안정성과 신속한 성능개량이 가능해져 함정 가동률과 작전 지속 능력 향상에도 기여할 전망이다.
이번 성과는 민·관·군 협력을 통해 확보된 기술이라는 점에서도 의미가 크다. 한화시스템은 2014년부터 ECS 국산화를 추진하며 해군과 국방신속획득기술연구원, 국방기술진흥연구소, 한국기계연구원 등과 협력해 핵심 기술을 축적해왔다.
한화시스템은 이미 ‘함정의 두뇌’로 불리는 전투체계(CMS) 국산화에도 성공한 바 있다. ECS와 CMS를 동시에 보유한 국내 유일 기업으로, 두 체계를 통합한 ‘콕핏형 통합함교체계(IBS)’ 기술까지 확보했다. 이는 함정 운용 인력을 줄일 수 있는 차세대 무인화 솔루션으로 평가된다.
이와 함께 무인수상정과 무인잠수정 등 해양 무인체계 전반의 기술 라인업을 구축하며 해군 전력 고도화와 글로벌 방산 시장 진출 기반도 확대하고 있다.
유문기 한화시스템 해양사업부장은 “함정 핵심 장비 국산화를 통해 해군 전력 강화에 기여하게 됐다”며 “향후 무인화와 첨단화를 선도해 글로벌 해양방산 시장에서도 경쟁력을 확보하겠다”고 말했다.
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