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사회

포스코, 인도 600만톤 제철소 착공…글로벌 확장 승부수

동시에 국내에서는 고부가가치 제품 확대와 함께 AI·로봇 기반의 인텔리전트 팩토리 전환, 수소환원제철 기술 개발 등 미래 경쟁력 확보에 집중하고 있다. 특히 글로벌 사업에서 창출한 수익을 국내 탄소 저감 투자로...

포스코, 인도 600만톤 제철소 착공…글로벌 확장 승부수

JSW와 50대50 합작 인도 공략 본격화

오디샤 600만톤 일관제철소 2031년 준공

글로벌 수익 기반 탈탄소 투자 선순환 구축

포스코가 20일 인도 1위 철강사 JSW스틸과 일관제철소 건설을 위한 합작투자계약(JVA)을 체결했다. 사진 오른쪽부터 장인화 포스코그룹 회장, 이희근 포스코 사장, 자얀트 아차리야, JSW스틸 사장, 사잔 진달 JSW그룹 회장. 사진=포스코

[포인트데일리 성창훈 기자] 포스코가 인도 현지에 대규모 일관제철소 건설을 추진하며 글로벌 철강 사업 확대에 본격 나섰다. 고성장 시장 선점을 통해 수익 기반을 강화하고, 이를 바탕으로 국내 탈탄소 전환 투자까지 이어지는 선순환 구조를 구축하겠다는 전략이다.

포스코는 20일(현지시간) 인도에서 인도 1위 철강사 JSW스틸과 일관제철소 건설을 위한 합작투자계약(JVA)을 체결했다고 밝혔다. 양사는 각각 50% 지분을 보유하는 동등한 구조로 합작법인을 설립하고 공동 경영에 나선다.

이번 프로젝트는 인도 오디샤주에 조강 600만톤 규모의 일관제철소를 건설하는 사업으로, 제선·제강·압연 등 전 공정을 갖춘 통합 생산체제를 구축하는 것이 핵심이다. 철광석 광산과 인접한 입지와 물류·전력 인프라를 활용해 효율성을 극대화할 계획이며, 착공 후 약 48개월의 공사를 거쳐 2031년 준공을 목표로 하고 있다.

양사는 포스코의 저탄소 조업 기술과 스마트팩토리 역량, JSW의 재생에너지 인프라를 결합해 친환경 생산 체계를 구축한다는 방침이다. 특히 인도 정부가 도입한 ‘그린스틸 분류체계’에 부합하는 생산 구조를 통해 글로벌 친환경 철강 수요에도 대응할 계획이다.

이번 투자에는 장기간 추진돼온 인도 진출 전략이 결실을 맺었다는 의미도 담겼다. 포스코는 2004년 이후 여러 차례 인도 상공정 진출을 시도했지만 부지 확보와 파트너 문제 등으로 사업이 지연돼 왔다. 이후 전기강판과 자동차용 강판 등 하공정 중심 투자를 확대하며 현지 기반을 다졌고, JSW그룹과의 협력을 통해 사업 실행력을 확보했다.

인도 철강 시장은 최근 수년간 연평균 10% 이상의 높은 수요 증가율을 기록하는 대표적인 성장 시장이다. 도시화와 제조업 확대, 소득 증가에 따른 소비 구조 변화로 자동차·가전용 고급강 수요가 빠르게 확대되고 있는 점이 주요 배경으로 꼽힌다.

포스코는 이번 프로젝트를 포함해 미국 루이지애나 제철소 투자, 미국 철강사 클리블랜드클리프스와의 협력 등 ‘완결형 현지화 전략’을 통해 글로벌 보호무역 기조에 대응한다는 구상이다. 동시에 국내에서는 고부가가치 제품 확대와 함께 AI·로봇 기반의 인텔리전트 팩토리 전환, 수소환원제철 기술 개발 등 미래 경쟁력 확보에 집중하고 있다.

특히 글로벌 사업에서 창출한 수익을 국내 탄소 저감 투자로 연결하는 구조를 구축함으로써, 성장과 친환경 전환을 동시에 달성하겠다는 전략이 본격화되고 있다는 평가다.

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