【충북 브레이크뉴스】임창용 기자=충청북도가 올해 하반기로 예정된 국토교통부의 제7차 공항개발 종합계획 고시에 선제적으로 대응하고, 청주국제공항을 명실상부한 중부권 거점공항이자 행정수도 관문공항으로 육성하기 위해 모든 역량을 집중하고 나섰다. 충청북도는 16일 도청 신관 회의실에서 경제부지사 주재로 관련 부서장 및 충북연구원 지역공간연구부장 등 관계자들이 대거 참석한 가운데 청주국제공항 활성화 TF 킥오프 회의를 개최했다. 이번 TF는 청주공항 민간전용 활주로 신설과 연계하여 공항, 도로, 철도, 대중교통, 관광, 배후지역 개발 등 다양한 분야의 유기적인 협업 체계를 구축하고, 충북의 산업과 관광, 상생 시너지를 창출할 종합적인 청사진을 마련하기 위해 전격 구성됐다.
그동안 충청북도는 청주공항 활성화를 위해 다각적인 노력을 기울여 왔다. 지난 2023년 12월 민·관·정 위원회 발족을 시작으로, 2024년 4월 제22대 총선공약 반영, 그리고 지난해 3월 제7차 공항개발 종합계획 사업제안서 제출까지 체계적인 발걸음을 옮겼다. 이후 제21대 대통령 공약 및 국정과제 반영과 더불어 2026년 정부예산 사전타당성 용역비 확보 등 가시적인 성과를 거두어 왔다. 특히 지난 2월과 3월에 진행된 국회 대정부질문과 VIP 타운홀 미팅을 통해서는 국무총리와 국토교통부 장관으로부터 올해 하반기 사전타당성 용역 착수 등 민간전용 활주로 신설 적극 추진이라는 긍정적인 답변을 이끌어내는 저력을 발휘하기도 했다.
이날 열린 첫 회의에서는 중부권 거점공항이자 행정수도 관문공항으로서의 시설과 접근성을 확충해 지역 발전의 전기를 마련한다는 기본방향이 뚜렷하게 정립됐다. 이를 실현하기 위해 민간전용 활주로 사전타당성 대응 및 노선 다변화를 꾀하는 공항 분야를 비롯해 청주공항 중심의 도로망과 CTX·JTX 철도망을 확충하는 도로·철도 분야, 광역 대중교통 활성화, 인바운드 관광상품 개발, 도내 기업 연계 수출 물량 확보를 추진하는 물류 분야, 그리고 공항경제권 중심의 상생 발전을 도모하는 지역활성화 분야 등 총 6대 분야별 종합 전략을 유기적으로 추진하기로 뜻을 모았다.
이에 따라 출범한 TF는 경제부지사를 단장으로 삼고 균형발전과, 도로과, 교통철도과, 경제기업과, 국제통상과, 산업입지과, 관광과, 농식품유통과, 충북경제자유구역청 등 총 9개 핵심 부서로 구성되어 분야별 중점 과제를 밀도 있게 추진한다. 아울러 사업의 실행력을 최고조로 높이기 위해 필요시에는 균형발전과장을 총괄로 하는 실무추진단을 별도로 운영해 속도감을 더할 방침이다.
아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.)
North Chungcheong Province Promotes Comprehensive Strategy to Foster Cheongju International Airport as South Korea's Second Gateway Airport
North Chungcheong Province is concentrating all its capabilities to proactively respond to the Ministry of Land, Infrastructure and Transport's announcement of the 7th Comprehensive Airport Development Plan, scheduled for the second half of this year, and to develop Cheongju International Airport into a true hub airport for the central region and a gateway airport for the administrative capital. On the 16th, North Chungcheong Province held a kick-off meeting for the Cheongju International Airport Revitalization Task Force (TF) at the conference room of the new provincial government building, presided over by the Vice Governor for Economic Affairs. The meeting was attended by a large number of officials, including heads of relevant departments and the Head of the Regional Spatial Research Department at the Chungbuk Research Institute. This TF was formed to establish an organic collaborative system across various fields—including the airport, roads, railways, public transportation, tourism, and hinterland development—in conjunction with the construction of a new private-use runway at Cheongju Airport. Its purpose is to prepare a comprehensive blueprint that will create synergy for industry, tourism, and mutual growth in North Chungcheong Province.
North Chungcheong Province has been making multifaceted efforts to revitalize Cheongju Airport. Starting with the launch of the Public-Private-Government Committee in December 2023, systematic steps have been taken, culminating in the incorporation of the project into the 22nd General Election pledges in April 2024 and the submission of the project proposal for the 7th Comprehensive Airport Development Plan last March. Since then, tangible results have been achieved, including the incorporation of the project into the 21st Presidential Election pledges and national agendas, as well as securing funds for a preliminary feasibility study in the 2026 government budget. In particular, during the National Assembly interpellation sessions and VIP town hall meetings held last February and March, the organization demonstrated its strength by eliciting positive responses from the Prime Minister and the Minister of Land, Infrastructure and Transport, including the active promotion of the construction of a new private-use runway and the commencement of a preliminary feasibility study in the second half of this year.
At the first meeting held on this day, a clear basic direction was established to create a turning point for regional development by expanding facilities and accessibility as a hub airport for the central region and a gateway airport to the administrative capital. To realize this, they agreed to organically implement comprehensive strategies across a total of six major sectors: the airport sector, which seeks to diversify routes and respond to preliminary feasibility studies for private-use runways; the road and rail sector, which expands road networks centered on Cheongju Airport as well as CTX and JTX railway networks; the logistics sector, which promotes the revitalization of wide-area public transportation, develops inbound tourism products, and secures export volumes linked to local companies; and the regional revitalization sector, which aims for mutual growth centered on the airport economic zone.
Accordingly, the newly launched Task Force is headed by the Vice Governor for Economic Affairs and consists of a total of nine key departments, including the Balanced Development Division, Roads Division, Transportation and Rail Division, Economy and Enterprise Division, International Trade Division, Industrial Location Division, Tourism Division, Agri-food Distribution Division, and the Chungbuk Free Economic Zone Authority. The task force will intensively pursue priority tasks in each sector. Furthermore, to maximize project execution capabilities, the plan is to add speed by operating a separate working group, overseen by the Head of the Balanced Development Division, if necessary.
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