▲ 창원특례시청
[브레이크뉴스=이성용 기자] 글로벌 고유가 기조가 장기화되면서 경제적인 무공해차로 갈아타려는 창원 시민들의 움직임이 예사롭지 않다. 이에 창원특례시는 당초 계획보다 속도를 높여 전기자동차 보급을 대폭 확대하기로 했다.
창원시는 오는 22일부터 ‘2026년 전기자동차 보급사업(2차)’을 본격 추진한다고 밝혔다. 이번 2차 사업은 올 상반기 확인된 시민들의 뜨거운 수요를 적기에 수용하기 위한 ‘탄력적 대응’의 일환이다.
시에 따르면 올해 3월 말 기준 전기차 보급사업 신청 건수는 지난해 같은 기간과 비교해 약 2.5배나 급증했다. 고유가 상황이 이어지며 유지비가 저렴한 전기차에 대한 실구매 수요가 폭발한 것으로 분석된다.
시는 이러한 시장 상황을 반영해 총 1,304대의 물량을 긴급 편성했다. 차종별로는 ▲전기승용차 1,100대 ▲전기화물차 200대 ▲전기승합차 2대 ▲어린이통학차량 2대 등이 배정됐다. 특히 수요가 가장 몰리는 승용차 부문에 1,100대를 집중 배치해 시민들의 갈증을 해소할 전망이다.
차종별 최대 지원 금액은 ▲승용 754만 원 ▲화물(소형) 1,365만 원 ▲승합 9,100만 원 ▲어린이통학버스 1억 4,590만 원으로, 차종 및 금액 등에 따라 차등 지원된다. 또한 다자녀가구, 소상공인 등 구매자 특성에 따른 추가보조금과 3년 이상 보유한 내연기관차를 정리하고 전기차를 구매할 경우 전환지원금까지 추가 지원된다.
다자녀가구와 소상공인 등 구매자 특성에 따른 추가 보조금은 물론, 3년 이상 보유한 내연기관차를 폐차하고 전기차로 전환할 경우 ‘전환지원금’을 얹어주는 등 친환경차 교체를 적극 유도하고 있다.
지원 자격은 신청일 기준 창원시에 90일 이상 주소를 둔 만 18세 이상 시민이나 관내 법인 등이다. 선정 방식은 이전과 동일하게 차량 출고·등록순으로 결정되는 만큼, 차량 인도가 임박한 구매자일수록 유리하다.
박선희 기후대기과장은 “에너지 위기 속에서 전기차 실수요가 급증하는 흐름을 정확히 파악해 신속한 행정 지원에 나섰다”며 “이번 사업이 시민들의 경제적 부담을 덜어주는 동시에 창원시가 탄소중립 선도 도시로 나아가는 기폭제가 되길 기대한다”고 밝혔다.
아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.
Below is the [full text] of the English article translated using ‘Google Translate’.‘Google Translate’ is working to increase understanding.It is assumed that there may be errors in the English translation.
Changwon Special City Launches 2nd Phase of Electric Vehicle Supply Project Early Amidst ‘EV Boom’ and High Oil Prices and Energy Crisis
Securing Large-Scale Supply Including 1,100 Passenger Cars… Up to 140 Million Won in Support for School Buses
As the global trend of high oil prices persists, the movement among Changwon citizens to switch to economical zero-emission vehicles is extraordinary. Accordingly, Changwon Special City has decided to significantly expand the supply of electric vehicles by accelerating the pace beyond the original plan.
Changwon City announced that it will officially launch the ‘2026 Electric Vehicle Supply Project (2nd Phase)’ starting on the 22nd. This second phase is part of a ‘flexible response’ aimed at accommodating the enthusiastic demand from citizens confirmed in the first half of this year in a timely manner.
According to the city, as of the end of March this year, the number of applications for the electric vehicle supply project has surged by approximately 2.5 times compared to the same period last year. This is attributed to an explosion in actual purchase demand for electric vehicles, which have lower maintenance costs, as high oil prices persist. Reflecting these market conditions, the city has urgently allocated a total of 1,304 units. By vehicle type, the allocation includes 1,100 electric passenger cars, 200 electric cargo vehicles, 2 electric vans, and 2 school buses. In particular, 1,100 units have been concentrated in the passenger car sector, where demand is highest, which is expected to alleviate the shortage of vehicles for citizens.
The maximum subsidy amounts by vehicle type are 7.54 million won for passenger cars, 13.65 million won for small cargo vehicles, 91 million won for vans, and 145.9 million won for school buses; support is provided differentially based on the vehicle type and price. Additionally, extra subsidies are provided based on buyer characteristics, such as multi-child households and small business owners, and conversion subsidies are available for those who sell internal combustion engine vehicles held for more than three years and purchase an electric vehicle. The city is actively encouraging the replacement of vehicles with eco-friendly cars by providing additional subsidies tailored to buyer characteristics, such as multi-child households and small business owners, as well as offering a "conversion subsidy" for those who scrap internal combustion engine vehicles owned for more than three years and switch to electric vehicles.
Eligibility for support is limited to citizens aged 18 or older who have resided in Changwon for at least 90 days as of the application date, or corporations located within the city. As selection is determined by the order of vehicle delivery and registration, just as before, buyers whose vehicle delivery is imminent have an advantage.
Park Seon-hee, Head of the Climate and Air Division, stated, "We accurately identified the trend of surging real demand for electric vehicles amidst the energy crisis and have stepped forward to provide swift administrative support." She added, "We hope this initiative will alleviate the economic burden on citizens while serving as a catalyst for Changwon to advance as a leading city in carbon neutrality."
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브레이크뉴스경남
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