[지방의회 24時] 이진규 용인시의원, 처인구 대중교통 개선 방안 제시

20일 제301회 임시회 5분 발언

최소 비용 최대 효과 낼 '노선 효율화' 제시

터미널 직결 운행·원삼 노선 연장·남사 경전철 접근성 강화 촉구

이진규 용인시의원은 20일 처인구와 수지구의 대중교통 이용 불균형이 심각하다며, 처인구민의 편의를 높일 실질적인 대안을 제시했다. [사진=용인특례시의회]

[중앙이코노미뉴스] 이진규 용인특례시의원(중앙동·이동읍·남사읍 / 국민의힘)은 20일 열린 제301회 임시회 제2차 본회의 5분 자유발언을 통해 처인구의 열악한 대중교통 실태를 지적하며, 예산 낭비를 막고 시민 편의를 높일 수 있는 3가지 실질적인 대안을 제시했다.

이 의원은 "처인구의 승용차 수단 분담률이 75.2%에 달해 시민 10명 중 8명이 대중교통을 포기하고 직접 운전대를 잡고 있으며, 수지구민의 13%가 지하철을 이용할 때 처인구민은 단 3.4%만이 이용할 정도로 지역 간 불균형이 심각하다"고 지적했다.

이어 "수천억 원의 예산이 드는 도로 신설 대신, 노선 효율화라는 최소한의 비용으로 최대의 효과를 낼 수 있는 정책으로의 전환이 시급하다"고 강조하며 3대 개선 방안을 제안했다.

첫째는 용인터미널 인근의 비효율적인 우회 노선을 정비해 직결 운행으로 전환하고, 둘째는 22번 노선을 원삼 반도체 클러스터까지 연장할 것을 주문했다.

끝으로 남사읍 주민들의 경전철 접근성 보장과 이동권 형평성 제고를 위해 24-3번 노선을 변경·연장하는 방안을 내놓았다.

이 의원은 "수천억 원을 들여 도로를 새로 놓자는 것이 아니라 효율적인 노선 변경을 통해 시민의 교통 복지를 높이자는 것"이라며 "처인구의 교통 소외가 해소될 수 있도록 제시한 대안들을 시정에 즉각 반영해 줄 것"을 요청했다.