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사회

삼성화재, 연간 300억 보장 '자율주행 전용보험' 첫선

보험 가입부터 사고 조사, 보상 처리까지 한 번에 진행하는 원스톱 시스템을 도입하고 기업 고객을 위한 정보통신(IT) 보안 컨설팅도 병행한다. 신속한 사고 대응을 위해 24시간 가동되는 전용 콜센터와 현장 출동망도...

삼성화재, 연간 300억 보장 '자율주행 전용보험' 첫선

[더퍼블릭=이유정 기자] 삼성화재가 자율주행차 실증 사업에 특화된 대규모 전용 보험 상품을 내놓으며 미래 모빌리티 금융 인프라 구축에 나선다.

차량의 기계적 결함은 물론 소프트웨어 오류와 외부 해킹 위협까지 보장 범위를 넓혀, 본격적인 자율주행 상용화 시대를 앞두고 시장 표준을 선점하겠다는 구상이다.

13일 삼성화재는 광주광역시 김대중컨벤션센터에서 열린 '대한민국 자율주행 국가대표팀 출범식'에 참석해 국토교통부, 광주광역시 등과 자율주행 실증도시 구축을 위한 다자간 업무협약(MOU)을 맺었다.

이번 협약을 기점으로 삼성화재는 업계 최초로 사고당 최대 100억원, 연간 누적 300억원 한도를 보장하는 '자율주행 전용보험'을 선보인다.

보험 가입부터 사고 조사, 보상 처리까지 한 번에 진행하는 원스톱 시스템을 도입하고 기업 고객을 위한 정보통신(IT) 보안 컨설팅도 병행한다.

신속한 사고 대응을 위해 24시간 가동되는 전용 콜센터와 현장 출동망도 구축했다. 자사 교통안전문화연구소와 사고분석센터 등 전문 부서의 역량을 집중해 데이터에 기반한 선제적 위기관리 체계를 가동할 방침이다.

특히 차량 제조사와 관제 운영사, 소프트웨어 개발자의 과실 책임을 비롯해 통신망 해킹으로 인한 사이버 리스크까지 보장 영역에 포함시켜 실증 사업 참여 기업들의 법적·재무적 부담을 대폭 낮췄다.

관련 업계에서는 이번 전용 보험 출시가 국내 자율주행 생태계 조성을 앞당기는 핵심 촉매제가 될 것이라는 분석이 나온다. 자율주행 기술 단계가 고도화될수록 교통사고의 법적 책임이 운전자 개인에서 차량 시스템과 제조사, 통신 사업자 등으로 이동하기 때문이다.

복잡해진 이해관계자의 리스크를 포괄적으로 담보하는 맞춤형 상품이 실증 사업의 진입 장벽을 낮추는 역할을 할 것이라는 평가다.

시장에서는 삼성화재가 이번 민관 협력 사업을 통해 선제적으로 확보하게 될 실제 운행 데이터에 주목하고 있다. 누적된 사고 통계와 주행 정보는 향후 자율주행 4~5단계 상용화 시점에서 정교한 보험 요율을 산출하는 핵심 경쟁력이 되기 때문이다.

미래 모빌리티 전환 속도가 빨라지는 가운데, 새로운 위험 담보 능력을 입증하고 시장 주도권을 확보하기 위한 대형 손해보험사들의 데이터 축적 경쟁은 한층 치열해질 전망이다.

더퍼블릭 / 이유정 기자 leelyjwo@thepublic.kr

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