[산업 브리핑] SK하이닉스·HL클레무브·한화, 차세대 기술 개발·협력 ...

▲SK하이닉스

[위클리오늘=이연숙 기자] SK하이닉스는 8일 321단 QLC(쿼드러플 레벨 셀) 낸드플래시를 적용한 클라이언트용 SSD 신제품 ‘PQC21’을 개발하고 고객사 공급을 시작했다고 밝혔다.

이 제품은 고용량과 고성능, 전력 효율을 동시에 구현한 저장장치로, 특히 인공지능(AI) 기반 PC 환경에 최적화된 솔루션으로 설계됐다.

낸드플래시는 하나의 셀에 저장 가능한 데이터 비트 수에 따라 SLC부터 PLC까지 구분되며, 비트 수가 많을수록 동일 면적에서 더 많은 데이터를 저장할 수 있다. 이번 제품은 321단 적층 구조와 QLC 기술을 결합해 저장 밀도를 크게 끌어올린 것이 특징이다.

현재 시장에서는 TLC 방식이 주류를 이루고 있지만, AI 확산으로 데이터 처리 수요가 급증하면서 고용량 구현에 유리한 QLC 기술 채택이 빠르게 늘고 있다. 시장조사업체 IDC는 PC 및 노트북용 SSD 시장에서 QLC 비중이 향후 크게 확대될 것으로 전망했다.

SK하이닉스는 이번 제품에 SLC 캐싱 기술을 적용해 데이터 입출력 속도를 개선했으며, 1TB와 2TB 두 가지 용량으로 제품군을 구성해 다양한 수요에 대응한다는 계획이다.

▲HL그룹

HL그룹의 자율주행 기술 계열사 HL클레무브는 오토노머스에이투지와 레벨4 수준 자율주행 구현을 목표로 협력 관계를 구축했다.

양사는 센서, 고성능 제어기(HPC), 소프트웨어 등 핵심 기술과 실제 운행 경험을 결합해 완전 자율주행 단계 진입을 추진할 방침이다. 오토노머스에이투지는 국내 여러 시범운행지구에서 자율주행 셔틀을 운영하며 실증 데이터를 축적해온 기업으로, 이번 협력을 통해 기술 고도화가 기대된다.

▲한화

한화 글로벌부문 IS사업부는 지난 6일 한국건설기술연구원 지반연구본부(K-지하고속도로 연구단), 지윤이앤씨와 '고속굴진공법 실증을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다.

이번 협약은 초장대 지하 고속도로 구축을 위한 핵심 기술 확보의 일환으로 실제 현장에서의 발파 및 굴착 기술을 검증하고 적용 가능성을 높이는 데 목적이 있다.

고속굴진공법은 터널 공사를 빠르고 안전하게 수행할 수 있도록 공정을 최적화한 기술로, 대규모 지하 인프라 구축 시 공사 기간 단축과 함께 소음·진동 저감에도 기여할 수 있다.

참여 기관들은 향후 시험 환경 구축과 기술 검증, 표준화 작업을 공동으로 추진하고, 관련 기술의 사업화 방안도 모색해 나갈 계획이다.