플래그십 전기 SUV 한국 투입…'브랜드 역사상 가장 안전한 차' 강조
시작가 1억620만원…내연기관 XC90 T8보다 1000만원 낮아
중장기 전동화 전략 본격 가동…연 판매목표 3만대 제시
이윤모 볼보자동차코리아 대표이사(왼쪽)와 에릭 세베린손 볼보자동차 CCO가 1일 인천 인스파이어 리조트에서 열린 볼보 EX90 출시 행사에서 기념촬영한 모습. 사진=볼보자동차코리아 제공
[데일리한국 안효문 기자] 볼보자동차가 전동화 신차를 앞세워 국내 프리미엄 수입차 시장 공략에 나선다. 선봉에 선 신차 EX90은 볼보 전기차 중 가장 큰 크기를 자랑하는 기함(플래그십)으로, 고급 전기차 시장을 정조준한 차다.
1일 인천 인스파이어 리조트에서 열린 볼보 EX90 출시 행사에서 이윤모 볼보자동차코리아 대표이사는 “EX90은 볼보자동차가 약 100년간 쌓아온 안전 헤리티지와 미래 모빌리티를 위한 최고 수준의 기술이 완벽하게 결합된 상징적인 모델”이라며 “단순 전동화 과정을 넘어 소프트웨어로 정의되는 차량(SDV) 시대를 여는 똑똑하고 안전한 차"라고 신차를 소개했다.
SDV는 최근 자동차 업계에 떠오른 화두로, 차량이 '기계장치 그 이상'으로 진화하는 것을 목표로 한다. 이를 위해 유연한 플랫폼을 기반으로 강력한 컴퓨팅 파워가 요구된다. 높은 신뢰도와 고성능을 겸비한 소프트웨어 개발 및 운영 역량도 필수적이다.
이번 신차 행사에서도 볼보차는 신차에 탑재된 전장 부품의 성능을 소개하는 데 공을 들였다. 볼보차에 따르면 EX90에는 회사가 자체 개발한 핵심 시스템 ‘휴긴 코어’가 탑재됐다. 전기 아키텍처, 코어 컴퓨터, 존 컨트롤러 및 소프트웨어로 구성된 시스템이 주행 중 수집한 데이터로 학습해 운전자보조시스템(ADAS)의 성능을 지속적으로 개선하도록 설계됐다. 무선업데이트(OTA)로 문제점을 수정하거나, 각 기능을 항상 최신상태로 유지하는 것도 가능하다.
인포테인먼트 시스템은 퀄컴의 스냅드래곤 콕핏 플랫폼을 기반으로 반응 속도가 기존 대비 2배 가량 빨라졌다. 디지털 계기판은 9인치, 센터 디스플레이는 14.5인치다. 티맵 인포테인먼트 시스템을 내장했고, 네이버 웨일 브라우저를 지원해 OTT 등 다양한 콘텐츠를 마치 스마트폰처럼 이용할 수 있는 것도 강점이다. 애플 뮤직, 무선 카플레이(iOS/Android) 등 5G 기반 서비스도 지원한다.
볼보 EX90. 사진=볼보자동차코리아 제공
플래그십 수입차에 걸맞게 '억 소리'나는 가격이 책정됐다. 총 4개 트림을 1억620만~1억2320만원에 판매한다. 그럼에도 볼보차코리아는 가격 경쟁력에 자신감을 내비쳤다.
이윤모 대표는 "신차 가격을 책정하며 본사와 마치 UFC 경기를 치르는 것처럼 치열하고 힘든 과정을 거쳤다"며 "절댓값이 결코 작다고 말할 순 없지만, 동급 내연기관차보다 저렴한데다 1700만원 상당의 옵션을 적용, 실제로는 9000만원대에 프리미엄 전기 SUV를 한국 소비자분들께 소개해드릴 수 있도록 했다"고 말했다.
이 대표가 말한 '동급 내연기관차'는 EX90 이전 볼보차의 대표 고급 SUV인 XC90이다. 볼보차는 XC90의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전을 판매하는데, 해당 차량의 가격은 1620만원부터 시작한다.
공격적인 가격정책은 충분한 판매실적이 뒷받침돼야 보상받을 수 있다. 이 대표는 올해 목표로 △브랜드 전체 판매 3만대 △프리미엄 수입 전기차 시장 내 점유율 10% 등을 제시했다. 이 대표는 "강력한 상품성을 갖춘 차들을 각 세그먼트별로 배치, 특히 프리미엄 전기차 시장을 주도하는 브랜드로 성장하는 것이 목표"라고 부연했다.
볼보 EX90. 사진=볼보자동차코리아 제공
EX90은 '안전의 볼보' 내에서도 브랜드 역사 상 가장 안전한 차라고 한다. 볼보가 새롭게 선보인 ‘안전 공간 기술’(Safe Space Technology)은 5개의 카메라와 5개의 레이더, 12개의 초음파 센서로 구성된 ‘첨단 센서 세트’(Sensor Set)를 기반으로 다양한 주행환경에서 차량은 물론 주변 보행자 및 자전거 등의 안전까지 고려해 작동한다. 운전자의 컨디션을 실시간으로 점검하는 ‘운전자 모니터링 시스템’, 차 내 어린이나 반려동물의 방치를 예방하는 ‘실내 승객 감지 시스템’ 등도 회사측이 강조하는 기능이다.
전기차 본연의 강력한 성능과 친환경성도 겸비했다. 106㎾h 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리에 4WD 기반 트윈모터 및 트윈모터 퍼포먼스를 결합했다. 트윈모터 퍼포먼스 기준 최고출력 680마력, 0→100㎞/h 도달시간 4.2초 등의 강력한 성능을 자랑한다.
350㎾ DC 급속 충전을 지원한다. 10→80% 충전에 약 22분 소요된다. 1회 충전 주행거리는 WLTP 기준 최장 625㎞다.
차체는 경량 알루미늄과 초고강도 강철의 일종인 '보론강'을 적극 활용해 만들었다. 그 결과 XC90 대비 비틀림 강성은 50%, 에너지 흡수율은 20% 향상됐다. 차량 하부와 배터리팩 구조의 강도와 안전성도 높여 사고 발생 시 배터리 보호 측면도 고려했다.
볼보 EX90. 사진=볼보자동차코리아 제공
국내 기업들과의 협업도 회사측이 강조한 요소다. EX90의 실내엔 자연광에 가까운 빛을 내는 ‘썬라이크 LED’ 기술이 탑재됐는데, 이는 국내기업인 서울반도체가 공급한다. 회사측은 "업계 최초로 자연이 담은 섬세한 디테일과 눈의 편안함을 선사하는 조명 기술을 신차 내부에 탑재했다"고 설명했다.
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