광주 자율주행 실증도시 개요.[사진=국토부]
［뉴시안= 이태영 기자］국토교통부가 광주광역시를 무대로 대한민국형 자율주행 생태계 구축에 본격 착수한다. 정부와 지방자치단체, 완성차 기업, 자율주행 스타트업, 보험사 등이 참여하는 ‘대한민국 자율주행팀’이 공식 출범하며, 광주 전역을 활용한 대규모 자율주행 실증사업이 시작된다.
국토교통부는 13일 오전 광주 김대중컨벤션센터에서 ‘대한민국 자율주행팀 업무협약식’을 열고 자율주행 실증사업의 본격 추진을 선언한다고 밝혔다.
이번 행사는 광주광역시 전역이 지난 4월 자율주행 실증구역으로 지정된 데 이어 참여 사업자 선정까지 완료됨에 따라 마련됐다. 정부는 이를 계기로 ‘광주 자율주행 실증도시 조성사업’을 본궤도에 올린다는 계획이다.
이번 사업은 광주 전역 500.97㎢ 규모의 실제 생활권을 대상으로 진행되는 국내 최대 수준의 자율주행 실증 프로젝트다. 주거지와 상업지, 도심도로 등 실제 교통환경에 자율주행 차량 200대를 투입해 대규모 데이터를 축적하게 된다.
정부는 실증 과정에서 확보한 주행 데이터를 기반으로 자율주행 AI를 고도화하고, 이를 다시 현장 실증에 적용하는 선순환 구조를 구축해 2027년까지 E2E(End-to-End) 기반 레벨4 자율주행 구현을 목표로 하고 있다.
‘대한민국 자율주행팀’은 중앙정부와 지방정부, 민간기업이 공동 참여하는 ‘원팀’ 체계로 운영된다. 이날 출범식에서는 사업 전 과정의 협력 체계를 구축하기 위한 업무협약(MOU)도 체결될 예정이다.
현대자동차는 행사에서 공개하는 소프트웨어 중심 자동차(SDV·Software Defined Vehicle)를 제작해 오는 6월부터 연내 총 200대를 공급한다. SDV는 차량 기능을 소프트웨어 중심으로 제어하고 무선 업데이트(OTA)를 통해 성능을 지속적으로 개선할 수 있는 차세대 자동차다.
자율주행 기업인 오토노머스에이투지와 라이드플럭스, 현대자동차는 제공받은 차량에 센서와 자율주행 소프트웨어를 탑재한 뒤 안전검증 절차를 거쳐 실제 도로 주행 실증에 나설 계획이다.
삼성화재는 자율주행 전용 보험상품 개발과 함께 사고 발생 시 긴급출동 및 사고 원인 분석을 맡는다. 한국교통안전공단은 24시간 실증 운영 관리와 성과 검증을 담당하며, 광주광역시는 차고지와 충전설비 등 기반 인프라를 지원한다. 국토교통부는 정책·제도·행정 전반을 총괄 지원할 방침이다.
행사장 내 기술 전시 공간에서는 참여 기업들의 자율주행 기술 시연과 함께 인력 채용 계획도 공개된다. 정부와 기업들은 실증사업에 필요한 인력을 지역에서 우선 채용한다는 방침이어서 지역 인재 육성과 고용 창출 효과도 기대된다.
김윤덕 국토교통부 장관은 “자율주행 분야에서 미국과 중국에 뒤처질 수 없다”며 “오늘 이 자리가 대한민국 자율주행 산업 반격의 출발점이 될 것”이라고 밝혔다.
이어 “광주 자율주행 실증도시 사업을 규제특례와 정책지원 패키지가 결합된 메가특구 형태로 발전시켜 글로벌 톱3 자율주행 강국 도약을 적극 지원하겠다”고 강조했다.
댓글
0