-노바스코샤·어빙조선소와 연쇄 회동… MRO·인력·공급망 묶는 구조 제시
-NSS 체계 겨냥… 기술 이전·일자리·현지화까지 ‘캐나다 중심 모델’ 부각
한화오션이 캐나다 잠수함 사업을 겨냥해 전략의 방향을 분명히 했다. 단순한 함정 건조가 아니라, 유지·보수·정비와 인력, 공급망까지 묶은 ‘운용 생태계’ 구축이다. 수주 경쟁의 기준이 가격과 성능에서 ‘지속 가능한 산업 구조’로 이동하는 흐름을 정면으로 겨냥한 접근이다.
최근 한화오션은 캐나다 노바스코샤 주 핼리팩스를 찾아 주정부와 어빙조선소 경영진을 잇달아 만났다. 김희철 대표는 팀 휴스턴 노바스코샤 주총리와의 면담에서 방산 대비태세, 유지·보수·정비, 현지 인력 양성, 산업 기반 구축을 중심으로 협력 방안을 논의했다. 이어 캐나다 최대 조선소인 Irving Shipbuilding의 더크 레스코 사장과 만나 잠수함 운용 역량 확보를 위한 협력 가능성을 점검했다.
이번 행보는 캐나다가 추진 중인 잠수함 사업, Canadian Patrol Submarine Project(CPSP)를 정면으로 겨냥한 것이다. 캐나다는 단순 도입이 아니라 장기 운용 체계와 자국 산업 기여도를 핵심 평가 기준으로 삼고 있다. 한화오션은 설계·건조 중심의 기존 수출 모델에서 벗어나, 초기 전력화부터 장기 유지운용까지 포함하는 전주기 역량을 전면에 내세웠다.
핵심은 MRO 체계다. 잠수함 사업에서 실제 비용과 리스크는 건조 이후에 발생한다. 운용 기간 동안의 정비, 부품 공급, 성능 개량이 전체 사업 가치를 좌우한다. 한화오션은 이 지점을 파고들었다. 어빙조선소의 현지 생산 기반과 공급망을 결합해 캐나다 내부에서 유지운용이 가능한 구조를 만들겠다는 구상이다. 이는 단순한 협력 제안을 넘어 ‘산업 주권’을 전제로 한 접근이다.
노바스코샤는 이러한 전략의 핵심 거점으로 꼽힌다. 군함 건조와 장기 유지운용에 필요한 인프라가 이미 구축돼 있고, 항공우주·해상풍력·인공지능 등 연관 산업도 집적돼 있다. 캐나다 국가조선전략(National Shipbuilding Strategy, NSS) 아래에서 형성된 산업 기반과 공급망을 활용하면, 외부 기업이라도 현지화 요건을 충족할 수 있다.
한화오션은 이미 현지 기업들과의 연결도 넓히고 있다. Modest Tree, GeoSpectrum Technologies, Ultra Maritime 등과의 협력을 통해 잠수함 공급망을 현지 기업 중심으로 재편하는 구상이다. 최근에는 캐나다 최대 건설기업 PCL과 전략적 협약을 체결하며 기반을 추가로 확보했다. 이는 단일 기업이 아닌 ‘연합 구조’로 사업에 접근하는 방식이다.
어빙조선소는 북극 및 연안 경비함, 핼리팩스급 호위함 유지보수, 차세대 구축함 사업을 동시에 수행하는 캐나다 최대 조선소다. NSS 체계 아래에서 축적된 경험과 공급망을 갖추고 있다. 한화오션의 설계·건조 기술과 어빙조선소의 현지 생산 역량이 결합될 경우, 캐나다 정부가 요구하는 자국 중심의 장기 운용 체계를 구현할 수 있다는 계산이 깔려 있다.
이번 협력 논의의 본질은 캐나다 내부에 한국 잠수함 산업의 기술 DNA를 ‘심는’ 것이다. 수주 경쟁의 기준이 바뀐 상황에서, 한화오션은 기술이 아니라 구조로 승부를 걸고 있다. 김희철 한화오션 대표는 “신속한 전력화와 안정적인 유지·보수·정비 체계, 그리고 캐나다 주도의 산업 기반 강화가 핵심 평가 요소”라며 “현지 정부와 산업계와의 협력을 통해 지속 가능한 잠수함 운용 생태계를 구축하겠다”고 말했다.
[뉴스로드] 최지훈 기자 jhchoi@newsroad.co.kr
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