▲ 28일 의창구청에서 열린 국민권익위원회 현장조정회의를 통해, 국가철도공단이 진해선 철도부지를 갓골마을 진입로로 사용하는 데 승낙하기로 합의했다.
[브레이크뉴스=이성용 기자] 도로 폭이 3m에 불과해 소방차 진입조차 어려웠던 창원시 의창구 반계동 갓골마을의 유일한 진입로가 마침내 넓어진다.
창원특례시는 28일 의창구청에서 열린 국민권익위원회 주재 현장조정회의를 통해 국가철도공단과 진해선 철도부지 활용에 전격 합의했다고 밝혔다. 이번 조정은 「부패방지 및 국민권익위원회의 설치와 운영에 관한 법률」 제45조에 따라 민법상 '화해'와 동일한 법적 효력을 갖는다.
갓골마을(25세대 42명 거주)은 그동안 마을로 이어지는 240m 길이의 도로 폭이 3m에 그쳐 차량 간 교행이 불가능했고, 화재 등 비상 상황 발생 시 긴급구난 차량 진입에 큰 제약을 겪어왔다. 이에 주민들은 지난 2026년 2월부터 도로 폭을 5m로 넓혀달라는 민원을 지속적으로 제기해 왔다.
하지만 해당 부지가 진해선 철도 유휴부지인 탓에 난항을 겪었다. 국가철도공단은 국유재산법상 영구시설물 축조 금지 원칙을 고수했고, 시는 정식 사용 승낙 없이 도로 확장을 추진할 수 없어 접점을 찾지 못했다. 이에 국민권익위원회가 두 차례의 현장 실지조사를 거쳐 중재에 나서며 최종 합의를 이끌어냈다.
합의안에 따라 국가철도공단은 의창구 반계동 1337-2 등 3필지(길이 240m, 폭 5m)에 대한 창원시의 토지 사용 신청을 승낙하고 관련 행정 절차를 지원한다.
창원시는 2027년도 예산을 확보해 도로 확·포장 공사를 시행하고 배수로·덮개 설치, 보안등 이설 등 안전 시설을 보강한 뒤 도로 유지관리를 전담하기로 했다. 시는 오는 9월 중 약 5억 원 규모의 2027년도 본예산을 신청하고 내년 1월 실시설계, 2월 국유재산 사용승낙 신청을 거쳐 3월 착공, 6월 준공할 계획이다.
정호원 제2부시장은 "주민 안전을 위해 결단을 내려준 국가철도공단에 감사드린다"며 "행정 절차를 신속히 마무리하고 내년도 예산을 차질 없이 확보해 도로 공사와 사후관리를 끝까지 책임지겠다"고 밝혔다.
아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.
Below is the [full text] of the English article translated using ‘Google Translate’.‘Google Translate’ is working to increase understanding.It is assumed that there may be errors in the English translation.
Access Road to Gatgol Village in Changwon to Be Widened… Agreement on Railway Site Use Reached via Anti-Corruption and Civil Rights Commission Mediation
Changwon City and Korea National Railway Corporation Reach Sudden Agreement at On-Site Mediation Meeting to Expand 240m Section from 3m to 5m
The only access road to Gatgol Village in Bankye-dong, Uichang-gu, Changwon City, which previously struggled to even accommodate fire trucks due to its mere 3m width, will finally be widened.
Changwon Special City announced on the 28th that it reached a sudden agreement with the Korea National Railway Corporation regarding the utilization of the Jinhae Line railway site through an on-site mediation meeting presided over by the Anti-Corruption and Civil Rights Commission held at the Uichang-gu Office. This mediation carries the same legal effect as a "settlement" under civil law, in accordance with Article 45 of the Act on the Prevention of Corruption and Civil Rights and the Establishment and Operation of the Anti-Corruption and Civil Rights Commission. Gatgol Village (residents: 42 people in 25 households) has long faced difficulties as the 240-meter-long road leading to the village is only 3 meters wide, making it impossible for vehicles to pass each other and severely restricting the entry of emergency rescue vehicles in the event of emergencies such as fires. Consequently, residents have been continuously filing petitions since February 2026 to widen the road to 5 meters.
However, the process faced difficulties because the site in question is unused land for the Jinhae Line railway. The Korea National Railway Corporation adhered to the principle prohibiting the construction of permanent facilities under the State Property Act, while the city could not proceed with road expansion without formal approval for use, preventing a compromise from being reached. Consequently, the Anti-Corruption and Civil Rights Commission intervened after conducting two on-site investigations, ultimately leading to a final agreement.
In accordance with the agreement, the Korea National Railroad Corporation has approved Changwon City’s application for land use regarding three parcels of land (240m in length, 5m in width), including 1337-2, Bangye-dong, Uichang-gu, and will support the related administrative procedures.
Changwon City has decided to secure the 2027 budget to carry out road widening and paving work, reinforce safety facilities such as installing drainage ditches and covers and relocating streetlights, and then take full responsibility for road maintenance. The city plans to apply for a 2027 main budget of approximately 500 million won this coming September, proceed with detailed design in January next year, apply for approval to use state-owned property in February, begin construction in March, and complete the project in June.
Second Vice Mayor Jeong Ho-won stated, "I thank the Korea National Railroad Corporation for making this decision for the safety of residents," adding, "We will swiftly complete administrative procedures, secure next year's budget without any setbacks, and take full responsibility for the road construction and subsequent maintenance."
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