마스가 프로젝트 탄력…허성무 '한·미 조선 협력 특별법' 발의

마스가(MASGA) 프로젝트, 특별법 제정으로 추진 동력 확보
특화구역 지정, MRO 전용단지 조성 등 K-조선 신시장 기대허성무 의원. 의원실 제공
정부의 핵심 국정 과제인 마스가(MASGA) 프로젝트에 추진력을 불어넣을 수 있는 법안이 발의됐다.
 
더불어민주당 허성무(창원시성산구)은 한·미 조선산업의 협력 강화와 지원을 위한 '한미 조선산업 협력 및 지원 특별법안'을 대표 발의했다.
 
'마스가 프로젝트'는 이재명 정부의 중점 과제로 미국과 군사·안보 동맹을 바탕으로 함정 유지·보수·정비 (MRO)와 친환경 선박 공동 기술개발 등을 추진하는 대규모 협력 프로그램이다.
 
그러나 현재는 글로벌 공급망 불안과 전문인력 부족, 환경규제 강화, 경쟁국의 대규모 투자 등으로 체계적인 법적·제도적 지원이 필수적이라는 지적이 제기되고 있다.
 
이번 법안은 양국 간 협력을 제도화하고 국내 조선기업에 대한 종합적인 지원체계를 구축해 조선산업을 국가전략으로 재도약시키기 위해 발의됐다.
 
법안의 주요 내용은 5년 단위 기본계획 수립, 조선산업 특화구역 지정과 MRO 전용단지 조성, 한·미 협력 공동연구개발센터 설립, 자금 조달 펀드 조성과 기금 설치, 입주기업 조세 감면, 기술 유출 방지시스템 구축 등이다.
 
허성무 의원은 이 특별법이 단순히 양국 간 산업 협력을 넘어 대한민국 조선업의 글로벌 영토 확장과 국가 안보 자산으로서의 가치를 높일 수 있는 전환점이 될 것으로 기대하고 있다 .
 
또, 울산과 거제 등에 있는 대형 조선사의 경쟁력 강화는 물론 창원과 양산 등에 밀집한 조선 기자재와 재료 납품 기업들에게도 성장 사다리를 제공하는 새로운 동력이 될 전망이다.
 
허성무 의원은 "우리나라 조선산업은 미래형 선박 기술에서 우수한 경쟁력을 가지고 있으나, 산업 전반의 구조적 대응이 필요한 상황이었다"며 "이번 특별법 제정은 한미 동맹의 실질적 성과를 증명하고 우리 조선산업이 글로벌 시장을 선도하는데 크게 기여할 것"이라고 밝혔다.

한편, 이번 법안에는 김정호·김원이·김병주·김용만·김종민·민홍철·박선원·조계원·황명선 의원이 공동 발의에 참여했다.