지난 18일 경기 파주 CJ ENM 스튜디오 센터에서 열린 '디 올 뉴 투싼' 미디어데이에서 참석 임원들이 신형 모델과 함께 포즈를 취하고 있다. (왼쪽부터 시계방향) 현대차 윤효준 국내사업본부장(전무), 조범수 현대외장디자인실장(상무), 서만규 MLV프로젝트1실장(상무). 현대자동차 제공
현대자동차의 주력 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 투싼이 6년 만에 완전변경 모델로 돌아온다.
현재 투싼 생산을 담당하는 현대차 울산공장에도 신형 모델 출시에 따른 생산 변화가 이어질 전망이다.
현대차는 5세대 완전변경 모델 디 올 뉴 투싼을 최초 공개했다고 20일 밝혔다.
18일 경기 파주 CJ ENM 스튜디오센터에서 미디어 행사를 열고 디자인과 주요 상품성을 공개했다.
현대차는 신형 투싼을 1.6 터보 가솔린과 1.6 터보 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 운영한다. 오는 10월 가격을 공개하고 국내 판매에 들어간다.
차체는 이전보다 커졌다. 전장은 4,700㎜로 60㎜, 전폭은 1,905㎜로 40㎜, 축간거리는 2,785㎜로 30㎜ 각각 늘었다. 전고도 20㎜ 높아진 1,685㎜다.
2열 헤드룸은 29㎜ 늘어난 1,031㎜, 2열 도어 개방각은 기존 73도에서 83도로 확대됐다.
가솔린 모델은 1.6 터보엔진과 8단 자동변속기를 조합해 최고출력 193마력, 최대토크 27.0㎏f·m를 낸다. 기존보다 최고출력이 13마력 높아졌다.
하이브리드는 차세대 하이브리드 시스템을 탑재해 시스템 최고출력 245마력과 복합연비 ℓ당 17.4㎞를 확보했다.
내비게이션 정보로 감속 구간을 예측하는 관성 주행 안내와 정차 중 엔진을 끈 상태로 공조·인포테인먼트를 사용할 수 있는 스테이 모드도 적용했다.
안전사양도 강화했다. 충돌로 주 전원이 차단돼도 별도 전원으로 문 잠금 해제 기능을 유지하는 도어 언락 전원 이중화를 현대차 최초로 적용했다.
가속페달 오조작 시 구동력을 제한하고 제동하는 페달 오조작 안전 보조와 전방 주차 충돌방지 보조 2도 전 트림에 기본 적용한다.
현대차 SUV 가운데 처음으로 차세대 인포테인먼트 시스템 플레오스 커넥트도 탑재한다.
대형언어모델(LLM) 기반 생성형 AI 에이전트 글레오 AI와 외부 서비스 앱을 내려받을 수 있는 앱마켓을 지원한다.
투싼은 울산과도 직접적인 연관성이 크다.
현대차가 공개한 울산공장 생산현황에 따르면 투싼은 현재 울산 3공장과 5공장에서 생산되고 있다.
3공장은 연간 약 36만대, 5공장은 약 29만대 생산능력을 갖추고 있다. 김경민기자 uskkm@
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