본문 바로가기
사회

[Car & Now] 기아 PV5 日 출격·현대차 광주 자율주행 실증

기아는 13일 일본 도쿄 기아 PBV 재팬 도쿄니시 직영점에서 기아 PBV비즈니스사업부장 김상대 부사장, 기아 PBV 재팬 타지마 야스나리 대표이사 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 ‘기아 PV5 일본 시장 공식 출시 행사’를 개최했다.

[Car & Now] 기아 PV5 日 출격·현대차 광주 자율주행 실증

PV5 앞세워 일본 EV 밴 시장 본격 공략.[출처=기아]

기아, PV5 일본 시장 출시

기아는 13일 일본 도쿄 기아 PBV 재팬 도쿄니시 직영점에서 기아 PBV비즈니스사업부장 김상대 부사장, 기아 PBV 재팬 타지마 야스나리 대표이사 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 ‘기아 PV5 일본 시장 공식 출시 행사’를 개최했다.

이 자리에서 기아는 최초의 전용 PBV 모델인 ‘PV5’의 현지 계약 개시를 알리고, 글로벌 PBV 비즈니스 전략에 기반한 일본 시장 진출 계획을 소개했다.

기아는 글로벌 주요 시장에서 우수한 상품 경쟁력이 입증된 PV5의 일본 시장 출시를 통해 기존 글로벌 완성차 업체들과 차별화된 입지를 구축해 나간다는 계획이다.

이번에 선보이는 기아 PV5는 일본 고객들의 다양한 비즈니스 환경과 라이프 스타일을 충족시킬 수 있도록 맞춤형 차량 구조와 첨단 신기술들이 대거 적용된 것이 특징이다.

먼저 차체, 도어, 테일게이트 등 주요 부품을 모듈화한 PBV 특화 기술 ‘플렉서블 바디 시스템(Flexible Body System)’이 적용됐다. 이를 통해 고객 수요에 맞춰 모듈을 조합할 수 있으며, 다양한 바디 구성이 가능하다.

또한 PV5는 우수한 EV 기본 성능을 바탕으로 최적화된 모빌리티 솔루션을 제공한다. 전기차 특화 사양인 V2L(Vehicle-to-Load)과 V2H(Vehicle-to-Home)를 지원해 지진 등 재난 상황에서 응급 전력원으로도 활용할 수 있다.

특히 PV5는 전장 4,695mm, 전폭 1,895mm의 차체를 기반으로 회전반경 5.5m를 확보해 일본의 좁은 도로 환경에서도 편리하고 효율적인 주행이 가능하다.

이와 함께 일본 시장 특성을 반영해 차데모(CHAdeMO) 충전 방식을 기본 적용함으로써 현지 사용 편의성을 높였다.

기아는 PV5가 선택권이 제한적인 일본 전동화 상용차 시장에서 새로운 대안이 되는 동시에, 물류 증가, 인력난, 지역 교통 공백 등 사회적 과제 해결에도 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

기아는 우선 PV5 패신저와 카고 모델을 일본 시장에 선보인다. 이후 PV5 WAV(Wheelchair Accessible Vehicle)로 라인업을 확대하고, 2028년에는 후속 모델인 PV7을 출시하는 등 현지 판매를 점진적으로 늘려갈 계획이다.

기아 PBV비즈니스사업부장 김상대 부사장은 “기아 PV5의 일본 시장 출시는 기아의 상품 경쟁력과 브랜드 신뢰도를 보여줄 수 있는 중요한 이정표”라며 “기아 PBV 재팬과 함께 일본 고객 니즈에 맞춰 장기적인 신뢰를 구축하고, 전동화 전환을 지원하는 믿을 수 있는 파트너로 자리매김할 것”이라고 말했다.

현대차·기아, 올해 하반기 광주서 자율주행 실증사업 착수

현대차·기아가 그간 축적한 자율주행 역량을 기반으로 광주광역시 자율주행 실증 사업에 참여한다. 이번 프로젝트를 통해서 현대차·기아의 자율주행 설루션 ‘아트리아 AI’가 적용된 자율주행 차량이 광주광역시 전역에서 실증을 추진할 예정이다.

현대차·기아는 13일 광주광역시 김대중컨벤션센터에서 국토교통부, 광주광역시, 한국교통안전공단, 삼성화재, 오토노머스A2Z, 라이드플럭스와 함께 자율주행 실증도시 조성 사업 추진을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.

이번 협약은 민간이 축적해 온 자율주행 기술을 한층 고도화하기 위해 다양한 도로 조건을 갖춘 광주광역시 내에서 실증사업을 추진하는 것이 목적이다. 협약에 참여한 공공 부문과 민간 기업이 함께 ‘대한민국 자율주행팀’이란 협의체를 구성하고, 대규모 차량 운영과 데이터 수집, 기술 검증을 추진한다.

실증사업은 우선 올해 하반기 광산구, 북구, 서구 일부 지역에서 수행되고, 내년 중에는 서구 남은 지역과 남구, 동구까지 지역을 넓히면서 광주광역시 내 5개 기초구 전역으로 범위를 확장한다.

이를 위해 공공 부문에서는 국토교통부가 사업 총괄을 맡아 자율주행 관련 정책 추진과 제도적 기반 마련 등 행정 지원을 담당하고, 광주광역시는 기업 상주 공간, 차고지, 충전설비 설치 등 실증 인프라 지원을 맡기로 했다. 한국교통안전공단(TS)은 사업의 효율적 운영을 위한 전반적인 행정 지원과 기술 검증 성과를 확인한다.

현대차·기아는 △기존 양산차를 기반으로 자율주행 차량을 200여 대 제작해 실증 차량으로 내놓는다. △또한 현대차·기아는 AI 기반 모빌리티 플랫폼 ‘셔클’을 활용한 자율주행 서비스 플랫폼 운영을 맡고, △동시에 자체 개발한 설루션 아트리아 AI를 투입해 자율주행 기술 실증에도 참여하는 등 총 3가지 역할을 수행하기로 했다.

또 다른 민간부문에서는 오토노머스A2Z와 라이드플럭스 등 자율주행 스타트업들이 현대차·기아의 자율주행 실증 차량과 운영 플랫폼을 제공받아 기술 실증 업무를 수행하고, 삼성화재는 사고 발생 시 대응 체계를 마련하고 자율주행 보험 상품을 개발하기로 했다.

현대차 기아 양재 사옥.

현대차·기아, 글로벌 특허 네트워크 OIN 2.0 가입

현대자동차·기아가 오픈소스 소프트웨어(OSS) 관련 특허 분쟁에 선제적으로 대비하며 미래 모빌리티 개발에 박차를 가한다.

현대차·기아는 글로벌 특허 네트워크 'OIN(Open Invention Network) 2.0'에 가입하고, 오픈소스 소프트웨어 활용에 대한 서비스 안정성을 한층 강화한다고 13일 밝혔다.

OIN은 리눅스 관련 오픈소스 생태계의 특허 분쟁 예방을 목적으로 하는 글로벌 네트워크로, 올해 1월 기존 대비 특허 보호 범위를 확대한 OIN 2.0 체계를 신규로 도입했다. 해당 네트워크는 회원사 간 특허 사용을 허용해 분쟁으로 이어지지 않도록 하는 상호 라이선스 체계로 운영되는 것이 특징으로, 아마존, 구글, 도요타, 닛산 등 세계 주요 IT·자동차 기업들이 참여하고 있다.

오픈소스 소프트웨어는 누구나 사용할 수 있도록 공개돼 있어 소프트웨어 개발 속도를 높일 수 있다는 장점이 있는 반면, 특허 분쟁 등으로 서비스에 제한이 생길 가능성도 존재한다.

이를 해소하는 차원에서 현대차·기아는 2015년 OIN 1.0에 가입한데 이어 OIN 2.0에도 동참을 결정했다. 이로써 SDV(Software Defined Vehicle)를 포함, 클라우드, 커넥티드 서비스 등 미래 모빌리티의 주요 영역에서 지속적인 기술 개발과 서비스 운영을 안정적으로 이어갈 수 있는 기반을 마련했다.

더불어 급변하는 기술 시장의 변화에 대비해 OIN 내 특허 보호 범위를 새롭게 정의하는 작업에도 적극 참여하는 등 글로벌 오픈소스 생태계의 일원으로서 책임감 있는 역할을 다할 예정이다.

피파 뮤지엄 전시 포스터 [출처=현대차]

현대차, 2026 FIFA™ 월드컵 맞아 뉴욕 현지에 특별 전시관 연다

현대차는 ‘2026 FIFA 월드컵™(FIFA World Cup 2026™, 이하 2026 월드컵)’을 맞이해 미국 뉴욕 맨해튼의 상징적인 건물인 록펠러 센터 내 라디오 파크(Radio Park)에 FIFA 뮤지엄을 열고 ‘Legacies of Champions(레거시 오브 챔피언즈)’ 전시를 개최한다고 13일 밝혔다.

6월 11일부터 7월 19일까지 열리는 이번 전시는 1930년 첫 월드컵부터 현재까지 지난 100여년 간 월드컵의 역사를 돌아보고, 각각의 월드컵 대회가 전 세계 축구팬들에게 어떤 영향을 미쳤는지 한 눈에 볼 수 있도록 꾸려졌다.

전시장에는 역대 월드컵 대회를 주제로 각 대회의 상징적인 순간과 우승팀, 주요 선수들을 소개하는 콘텐츠가 마련돼 있다.

특히 실제 경기에서 사용된 유물을 전시해 축구를 잘 알지 못하는 관람객도 월드컵의 역사와 의미를 느끼도록 했으며, 우승자들의 영광의 순간 뿐 만 아니라 실패와 좌절까지 담아내 관람객들이 과거를 바탕으로 앞으로 펼쳐질 미래의 서사들을 그려갈 수 있도록 했다.

또한 2026 월드컵에 참가하는 48개국 대표팀의 유니폼을 한 자리에 선보이며, 세계인의 축제로서 월드컵의 의미를 다시 한번 되새긴다.

현장에는 월드컵 첫 우승 트로피이자 축구 역사상 가장 상징적인 아이콘인 ‘줄리메(Jules Rimet)컵’도 전시 기간 동안 공개되며, 전시 기간 중 특정일에는 월드컵 우승팀에 수여될 FIFA 월드컵 트로피도 특별 전시될 예정이다.

전시장 한편에서는 결승전의 긴장감과 감동을 담아낸 영상 전시 ‘The Final(더 파이널)’을 통해 관람객들이 대회의 극적인 마지막 순간을 함께 공감할 수 있도록 했으며, ‘Wall of Champions(월 오브 챔피언스)’ 전시에서는 역대 월드컵 우승 선수들을 한 눈에 볼 수 있도록 했다.

‘ID. 폴로 GTI’ 세계 최초 공개

폭스바겐, 뉘르부르크링 24시에서  'ID. 폴로 GTI' 세계 최초 공개

폭스바겐이 5월 14일부터 17일까지 독일에서 개최되는 ‘뉘르부르크링 24시(24h Nürburgring)’에서 GTI 탄생 50주년을 기념하며 GTI 배지를 단 첫 순수 전기 모델 ‘ID. 폴로 GTI(ID. Polo GTI)’를 세계 최초로 공개한다.

폭스바겐은 독일 최대 모터스포츠 행사인 이번 뉘르부르크링 24시 현장에서 지난 반세기 동안 GTI가 상징해 온 운전의 즐거움과 모터스포츠 열정을 조명하는 무대를 선보인다.

폭스바겐은 이번 행사의 핵심 하이라이트인 ID. 폴로 GTI의 세계 최초 공개와 더불어, 내구레이스에 ‘골프 GTI 클럽스포츠 24h(Golf GTI Clubsport 24h)’를 투입해 SP4T 클래스 3년 연속 우승에 도전한다. 이와 함께 2027년 대회 출전을 목표로 개발 중인 ‘골프 R 24H’ 쇼카 공개, 역대 골프 GTI 퍼레이드 등을 통해 GTI의 과거와 현재, 그리고 전동화 시대를 향한 새로운 가능성을 선보일 예정이다.

폭스바겐은 약 28만 명의 관람객이 찾는 독일 최대 모터스포츠 행사 ‘뉘르부르크링 24시’ 기간 중, 모터스포츠 팬들이 모이는 링 불러바드(Ring-Boulevard)에서 스포티한 순수 전기 고성능 모델 ID. 폴로 GTI를 공개한다.

폭스바겐이 전동화 시대에도 GTI가 상징해 온 운전의 즐거움과 강력한 퍼포먼스 감성을 이어가겠다는 의지를 보여주는 모델인 ID. 폴로 GTI는 GTI 배지를 단 첫 순수 전기 모델로서 전기차에서도 일상 주행의 편안함과 스포티한 주행 감각을 함께 제공하겠다는 방향성을 담고 있다.

ID. 폴로 GTI는 폭스바겐의 진화한 전기차 전용 플랫폼 MEB+를 기반으로 최고출력 226마력(PS)을 발휘하는 모터를 탑재해 탁월한 주행 성능을 발휘한다. 차체 하부에는 52kWh 용량의 NMC(니켈·망간·코발트) 배터리가 탑재되며, 모듈 하우징을 거치는 중간 단계를 없애고 셀을 직접 배터리 팩으로 결합하는 ‘셀 투 팩(Cell-to-pack)’ 기술을 적용해 무게와 부피를 줄이고 에너지 밀도를 높였다.

아우디

트래디션

,

기록

경신의

전설

'

아우토

유니온

루카'

복원

공개

아우디 트래디션(Audi Tradition)이 1930년대를 대표하는 기록 경신의 전설 ‘아우토 유니온 루카(Auto Union Lucca)’를 복원해 공개했다. 이번에 복원된 차량은 아우디의 역사적 레이싱카 컬렉션인 ‘실버 애로우(Silver Arrows)’ 라인업에 새롭게 합류한다.

‘아우토 유니온 루카’는 1935년 2월 15일 이탈리아 루카 인근 도로에서 플라잉 스타트 방식 1마일 주행 최고 시속 326.975km를 기록하며, 당시 “세계에서 가장 빠른 도로 주행 레이싱카”로 주목받은 모델이다. 운전자는 레이싱 드라이버이자 힐클라임 전문가였던 한스 슈투크(Hans Stuck)다.

이번에 복원된 차량은 당시 언론이 ‘렌리무진(Rennlimousine)’이라 불렀던 기록 도전용 모델로, 유선형 차체, 휠 커버를 적용한 스포크 휠, 핀(fin) 형태의 후면 디자인 등 공기역학을 극대화한 설계가 특징이다. 1935 시즌 사양의 배기량 약 5리터의 16기통 엔진(343마력)이 탑재됐으며, 섀시와 서스펜션은 1934년 레이싱카 사양을 기반으로 개발됐다.

아우디 트래디션은 역사적 사진 및 아카이브 자료를 바탕으로 영국 복원 전문 업체 크로스웨이트 앤 가디너(Crosthwaite & Gardiner)와 함께 약 3년에 걸쳐 복원 프로젝트를 진행했으며, 2026년 초 복원을 완료했다. 모든 부품은 수작업으로 제작됐고, 복원 완료 이후 진행된 아우디 풍동 테스트에서 공기저항계수(Cd) 0.43을 기록했다.

아우디 트래디션 총괄 슈테판 트라우프(Stefan Trauf)는 “아우토 유니온 루카는 1930년대 네 개의 링 브랜드가 보여준 기술 혁신과 도전 정신을 상징하는 모델”이라며 “극한의 성능을 추구한 엔지니어링과 시대를 앞선 디자인이 결합된 독보적인 자동차”라고 말했다.

복원된 ‘아우토 유니온 루카’는 이탈리아 루카에서 처음 공개된 이후, 오는 7월 9일부터 12일까지 영국에서 열리는 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)’에서 첫 공식 주행을 선보일 예정이다.

대동 AI트랙터

대동, AI트랙터 첫 고객 인도

미래농업 리딩 기업 대동은 비전 AI 기반의 무인 자율작업 기술을 적용한 AI트랙터를 전남 신안 대규모 농가에 공급하고 제품 인도식을 진행했다고 13일 밝혔다. 이는 AI 트랙터가 국내 농업 현장에 실제 고객용으로 도입된 첫 사례다.

1호 고객인 박상범 씨는 전남 신안에서 대파와 양파를 재배하고 있으며, 경작 규모는 총 5ha(약 1만5천평)다. 박 씨에 따르면 그동안 저마력 트랙터를 직접 조작해 로터리 작업에만 하루 이상이 소요됐으며, 장시간 작업에 따른 피로 누적과 안전 부담, 작업기 탈부착의 불편, 작업 품질 편차 등의 어려움을 겪어왔다. 지난 3월 농민 대상의 AI트랙터 시연 행사에서 작업 능력을 직접 확인한 뒤 도입을 결정했다.

이날 인도식에서 박 씨는 "기존 자율작업 키트를 사용할 때 약 10% 정도 작업 시간 단축 효과를 체감했는데, 대동 AI트랙터 시연을 직접 본 뒤 작업 효율이 훨씬 높아질 수 있겠다고 판단해 구매를 결정했다”며 “기존 자율작업 키트 사용 시 느꼈던 안전 부담까지 해소해 줄 것으로 보고 있다”고 기대감을 나타냈다.

AI트랙터는 작업자가 탑승하지 않아도 정밀 자율제어 기반으로 사람보다 더 정밀하고 안정적인 작업 품질을 구현할 수 있는 것이 강점이다. 특히 1호 고객이 재배하는 양파·마늘·고추·오이 등 채소류 재배에서는 트랙터로 씨앗이나 묘종을 심기 위한 두둑과 고랑을 얼마나 반듯하게 만드는지가 중요하다. AI트랙터는 일정한 간격과 직진성을 유지해 두둑과 고랑을 일직선 도로처럼 반듯하게 형성해 불필요한 재작업과 작업 시간 낭비를 줄여준다.

한편, 대동은 상반기 AI 트랙터 구매 고객을 대상으로 정밀농업서비스 체험 기회를 제공하고 있다.

한국타이어, 창립 85주년 기념 '한국타이어 페스타' 진행

한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 5월 15일부터 6월 13일까지 타이어 중심 자동차 토탈 서비스 전문점 ‘티스테이션(T’Station)’과 ‘더타이어샵(THE TIRE SHOP)’, 온라인 타이어 쇼핑몰 ‘티스테이션닷컴’ 및 네이버 공식 브랜드스토어에서 ‘한국타이어 페스타(Hankook Tire Festa)’ 프로모션을 진행한다.

‘한국타이어 페스타’는 한국타이어 창립 85주년을 기념해 고유가 시대 고객 부담 완화와 고효율 타이어 사용 확대를 지원하기 위해 마련된 프로모션이다. 특히 올해는 상품권 증정부터 1085명 대상 경품 이벤트, 한국에너지공단 연계 고효율 타이어 구매 이벤트 등 총 3가지 방식의 구매 혜택을 마련했다.

한국타이어는 행사 기간 글로벌 통합 브랜드 ‘한국(Hankook)’에서 행사 제품 4개를 일괄 구매한 고객에게 최소 2만 원부터 최대 7만 원 상당의 신세계백화점 모바일 상품권 또는 GS칼텍스 주유 상품권을 증정한다.

행사 제품은 플래그십 타이어 브랜드 ‘벤투스(Ventus)’, 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’, SUV 전용 타이어 브랜드 ‘다이나프로(Dynapro)’, 프리미엄 올웨더 타이어 브랜드 ‘웨더플렉스(Weatherflex)’, 컴포트 타이어 브랜드 ‘키너지(Kinergy)’ 등 ‘한국’의 12개 제품군에 해당한다.

같은 기간 일부 패턴을 제외한 한국타이어 승용차용 타이어 운영 제품 2개 이상 구매 고객을 대상으로 총 1085명에게 다양한 경품도 제공한다. 추첨을 통해 순금, 애플워치, 배달의민족 1만 원 상품권, 스타벅스 커피 쿠폰 등 창립 85주년 기념 경품을 통해 고객 감사 의미를 더했다.

또한, 한국타이어는 한국에너지공단과 협력해 ‘고효율 타이어 구매 이벤트’를 선보인다. ‘아이온’ 제품 중 사계절용 타이어 ‘아이온 에보 AS(iON evo AS)’, ‘아이온 에보 AS SUV(iON evo AS SUV)’ 제품을 2개 이상 구매한 고객에게는 추첨을 통해 갤럭시 S26, 갤럭시 워치8, 갤럭시 버즈4, 치킨 기프티콘을 추가 제공한다.

이 기사 공유하기
페이스북X

이 기사를 추천합니다

i

댓글

0

후 댓글을 작성할 수 있습니다.

아직 댓글이 없습니다 이 기사에 첫 의견을 남겨보세요.

댓글 수정