BMW가 8월부터 독일 뮌헨 공장에서 i3 생산을 시작한다. 사진=BMW 그룹
BMW가 뮌헨 공장을 전기차 생산 거점으로 전환하며 차세대 라인업 양산에 들어간다.
BMW 그룹이 8월부터 독일 뮌헨 공장에서 노이어 클라쎄 라인업의 두 번째 모델인 더 뉴 BMW i3 양산을 시작한다고 6일 밝혔다.
이번 양산은 약 4년에 걸친 공장 현대화 작업의 결과란 설명이다. BMW는 공장 부지의 3분의 1 규모에 차체 공장과 조립 공장, 물류 공간을 새롭게 구축하고 생산·물류 구조를 전면 개편했다. 새 공장은 BMW의 생산 전략인 iFACTORY 개념을 기반으로 설계됐으며 효율성과 유연성, 디지털화를 강화한 것이 특징이다.
특히 차체 공장은 자동화율이 약 98%에 달한다. 버추얼 트윈을 활용해 생산 시스템을 설계했고 로봇 중심 공정과 자동화 표면 검사로 품질을 관리한다. 도장 공정에는 인공지능 기반 품질 관리 시스템이 적용됐다. 카메라와 AI를 활용해 미세한 표면 결함까지 감지하고 공정 중 즉시 보정하는 방식이다. 물류 시스템도 개편됐다. 하루 약 250만 개 부품을 처리하며 향후 70%를 조립 라인에 직접 공급하는 구조로 전환해 운송 효율을 높였다.
공장 내 시트 생산 시설을 구축해 차량 조립 순서에 맞춰 부품을 공급하는 직서열 생산 방식도 적용했다.
BMW는 2027년부터 뮌헨 공장을 순수 전기차 전용 공장으로 완전히 전환할 계획이다. 이를 위해 총 6억5000만 유로를 투자하고 있다. 양산 전 단계 차량을 생산해 공정 안정성과 품질을 점검 중이며 BMW는 이 데이터를 바탕으로 생산 공정을 고도화해 본격 양산 체계를 구축한다는 방침이다.
밀란 네델코비치 BMW 그룹 경영이사회 생산 담당은 “BMW iFACTORY 개념을 활용해 생산 전반에 적용할 일관된 전략 체계를 고안했다”며 “향후 전 세계 공장에서의 생산을 위한 기반을 마련하고 기술, 디지털화, 인공지능(AI) 분야에 대규모 투자를 진행했다”고 밝혔다.
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