뉴스데스크
백승우
"브레이크 고장" 가능성?‥질주하는 버스, 순간 포착된 '특이점'
"브레이크 고장" 가능성?‥질주하는 버스, 순간 포착된 '특이점'
2026-11-12 20:04
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◀ 앵커 ▶
출근길을 아수라장으로 만들며 70명을 다치게 한 시내버스 질주 사고.
버스 기사는 이곳 도로 사정에도 밝고 운전도 능숙했다는데 왜 버스가 이렇게 돌진한 건지 의문은 풀리지 않고 있는데요.
차체 결함인지, 운전자의 실수인지, 정확한 사고 원인을 파악하는 데는 시간이 걸릴 것으로 보입니다.
백승우 기자가 보도합니다.
◀ 리포트 ▶
앞범퍼가 이미 떨어져 나간 버스가 앞서가던 승용차를 들이받고, 승용차는 180도 빙그르르 회전합니다.
앞에 있던 차량들은 겨우 중앙선을 넘어 빠른 속도로 돌진하는 버스를 아슬아슬하게 피합니다.
버스 기사는 "브레이크가 고장 났다"는 취지로 진술했습니다.
버스는 다른 차를 여러 차례 들이받은 뒤에도, 부딪힌 차가 앞을 가로막고 있는데도, 오히려 그 차를 밀고 나갑니다.
[함은구/을지대 안전공학전공 교수]
"부딪히는 거잖아요. 다른 차량하고… 그러면 그 속도는 떨어져야 돼요. 보면 계속해서 가속을 받는 상황으로 보이거든요. 가속이 되는 조건이 있었다."
버스 기사가 가속 페달을 잘못 밟았을 가능성도 있습니다.
다만, 운전에 능숙한 버스 기사가 4백 미터 거리, 31대를 추돌하면서도, 잘못 밟은 페달을 계속 밟고 있었을지 의문도 남습니다.
[동료 버스 기사 (음성변조, 어제)]
"그분은 운전을 되게 잘해요. 전혀 사고도 없고."
사고가 난 버스엔 운전석 발밑을 촬영하는 '페달 블랙박스'는 설치돼 있지 않았습니다.
경찰은 국립과학수사연구원에 사고 버스의 디지털 운행 기록장치, 이른바 DTG와 블랙박스, 차량 주요 부품의 감정을 의뢰했습니다.
DTG에는 차량 속도와 브레이크 신호 등 운행 정보가 기록돼 있지만, 국과수 감정엔 최소 수 주가 걸릴 예정입니다.
또, 중상을 입은 버스 기사는 입원해, 아직 치료를 받고 있기 때문에, 출근길 버스 질주의 원인을 파악하기까진 적지 않은 시간이 걸릴 것으로 보입니다.
MBC뉴스 백승우입니다.
영상편집: 조연우
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