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사회

호세 무뇨스 현대차 사장 "자율주행 미래 아닌 현실"

자율주행·인공지능(AI)·로보틱스 등 그룹의 전략을 공유했다. 그는 "고객이 원하는 바를 즉시 제공했다는... 무뇨스 사장은 자율주행과 인공지능(AI) 로보틱스 등 미래 모빌리티와 AI 시대를 선도하겠다는 비전도...

호세 무뇨스 현대차 사장 "자율주행 미래 아닌 현실"

호세 무뇨스(José Muñoz) 현대자동차 사장이 자율주행과 휴머노이드 로봇을 중심으로 한 미래 성장 비전을 제시했다.

호세 무뇨스 사장이 ‘2026 세마포 월드 이코노미’ 미래 모빌리티 트랙 세션에서 발언하는 모습. / 현대자동차

무뇨스 사장은 14일(현지시각) 미국 워싱턴DC에서 진행된 ‘2026 세마포 월드 이코노미(Semafor World Economy)’ 미래 모빌리티(Future of Mobility) 트랙 세션에 연사로 참여해 미래 모빌리티 시대를 선도하기 위한 자율주행·인공지능(AI)·로보틱스 등 그룹의 전략을 공유했다.

그는 “고객이 원하는 바를 즉시 제공했다는 점을 현대자동차그룹의 성공 요인 중 하나”라며 “내연기관, 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차를 아우르는 전략을 추진해 왔다”고 전했다. 이어 “이 같은 전략에 따라 HMGMA에서도 하이브리드 생산을 병행하기로 했다”며 “초기에는 전동화에 집중했지만 수요 변화에 맞춰 전략을 빠르게 전환한 사례”라고 덧붙였다.

무뇨스 사장은 자율주행과 인공지능(AI) 로보틱스 등 미래 모빌리티와 AI 시대를 선도하겠다는 비전도 제시했다. 그는 "자율주행은 미래가 아닌 현재"라고 강조하며 “지금도 샌프란시스코에서 웨이모 차량을, 라스베이거스에서 아이오닉 5 기반의 모셔널 로보택시를 탈 수 있으며 향후에는 미국 전역에서 아이오닉 5 자율주행차를 볼 수 있게 될 것”이라고 말했다.

나아가 “현대차그룹은 모셔널을 통해 독자적인 기술을 대규모로 전개할 것이고, 향후 개인용 차량에도 더 많은 자율주행 기술이 탑재될 것”이라고 설명했다.

수소의 중요성에 대해서도 언급했다. 무뇨스 사장은 “수소 기술의 비약적인 발전에 따라 수소전기차의 스택 효율과 성능이 개선되고, 운행 비용은 낮아졌다”며 “실제로 HMGMA 물류에서도 수소전기트럭을 사용 중”이라며 구체적인 사례를 언급했다.

아울러 “수소는 완벽한 친환경 에너지이며 지구상에서 가장 풍부한 자원으로 다양한 용도로 활용이 가능하다”며 “수소에 대한 막연한 두려움을 극복하고 수소가 지상, 공중, 해상 운송에 활용되도록 해야 한다”고 말했다.

마지막으로 AI와 로보틱스 기술에 대해서도 분명한 입장을 전했다. 그는 “현대차그룹은 ‘인류를 위한 진보(Progress for Humanity)’를 실현한다는 목적 아래 안전과 품질을 최우선의 가치로 두고 있다”고 강조했다.

그러면서 “보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 생산 라인에 투입해 인간이 하기 힘든 일을 돕는 휴머노이드를 볼 수 있게 될 것”이라며 “로봇을 인력 감축의 수단으로 보지 않으며, 로봇은 노동자들의 삶을 더 편하게 만들기 위한 것”이라고 언급했다.

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