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사회

현대차·기아, '브레이크 테크 서밋'서 협력사와 차세대 브레이크 기술...

발표 내용은 브레이크 하드웨어를 비롯해 인공지능(AI) 기반 제어 기술, 성능 고도화, 시스템 통합 등 최신 기술 트렌드를 반영한 연구들이 주를 이뤘다. 이와 함께 SDV 구현의 핵심 요소로 꼽히는 전자식 브레이크 시스템...

현대차·기아, '브레이크 테크 서밋'서 협력사와 차세대 브레이크 기술...

협력사들과 첨단 브레이크 기술 공유하고 미래 기술 발전 방향에 대해 논의

현대모비스 비롯 HL만도, 상신, KB오토시스 등 50개 파트너사 참여

논문 발표 세션에서 미래 브레이크 기술 경쟁력을 담은 50편의 논문 발표

현대차그룹 사옥. [사진=중앙이코노미뉴스]

[중앙이코노미뉴스 송태원] 현대차·기아가 협력사와의 기술 교류를 확대하며 차세대 브레이크 기술 경쟁력 확보에 나섰다.

현대차·기아는 10일 인천 송도컨벤시아에서 ‘브레이크 테크 서밋(Brake Tech Summit)’을 개최하고 미래 브레이크 기술 발전 방향을 논의했다. 이번 행사는 협력사와의 기술 공유 및 협업 강화를 목적으로 마련됐다.

이날 행사에는 현대차·기아와 현대모비스를 비롯해 HL만도, 아우모비오, KB오토시스, 상신, 서한이노빌리티, 명화공업, 남양넥스모 등 브레이크 관련 50여 개 파트너사 임직원 550여 명이 참석했다.

서밋에서는 각 업체가 개발 중인 첨단 브레이크 기술이 공유됐으며 현장의 기술 과제와 향후 발전 방향에 대한 논의도 이어졌다. 특히 논문 발표 세션에서는 총 50편의 연구 성과가 소개되며 기술 교류의 장이 마련됐다.

발표 내용은 브레이크 하드웨어를 비롯해 인공지능(AI) 기반 제어 기술, 성능 고도화, 시스템 통합 등 최신 기술 트렌드를 반영한 연구들이 주를 이뤘다. 이와 함께 SDV 구현의 핵심 요소로 꼽히는 전자식 브레이크 시스템(EMB) 관련 연구도 다수 공개되며 차세대 제동 기술에 대한 업계 관심이 집중됐다.

현대차·기아는 이번 서밋을 계기로 협력사와의 기술 협력을 한층 강화하고 국내 브레이크 기술 경쟁력 및 연구개발 역량을 지속적으로 끌어올린다는 방침이다.

현대차·기아 관계자는 “단순한 기술 발표를 넘어 협력사와의 소통을 통해 함께 성장하는 기술 생태계를 구축하는 자리”라며 “향후에도 기술 교류를 지속 확대해 안전성과 혁신성을 갖춘 브레이크 시스템 개발을 가속화할 것”이라고 말했다.

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