상반기 일본 출시 앞둔 디 올 뉴 넥쏘 전시자동충전로봇·수소 버너 등 그룹사 역량 소개국제 수소·연료전지 엑스포 현대차그룹 부스. 현대차그룹 제공.국제 수소·연료전지 엑스포 현대차그룹 부스. 현대차그룹 제공.[파이낸셜뉴스] 현대차그룹이 국제 수소·연료전지 엑스포에서 수소 밸류체인 기술을 선보인다.17일 현대차그룹은 오는 19일까지 일본 도쿄 빅사이트에서 열리는 '국제 수소·연료전지 엑스포 2026'에 참가한다고 밝혔다.국제 수소·연료전지 엑스포는 수소 및 연료전지 산업의 최신 기술과 비즈니스 동향을 선보이는 박람회다. 현대차그룹은 이번 박람회에서 수소 브랜드이자 비즈니스 플랫폼인 'HTWO'를 중심으로 부스를 마련하고 수소 모빌리티, 수소 충전 및 저장, 산업 애플리케이션 등을 실제 적용 사례와 함께 소개한다.아울러 현대차의 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘' 시승 프로그램과 자사의 수소 기술과 사업에 대해 소개하는 강연 등의 행사도 진행한다. 이번에 전시되는 승용 수소전기차 디 올 뉴 넥쏘는 올해 상반기 일본에 출시된다. 최고 출력 150㎾의 모터로 정지상태에서 7.8초 만에 시속 100㎞에 도달하는 가속 성능에 5분 내외의 충전으로 국내 기준 최대 720km까지 주행할 수 있다.또한 현대자동차·기아 로보틱스랩의 '수소전기차 자동 충전 로봇'(ACR-H)을 활용한 디 올 뉴 넥쏘 충전 시연으로 수소 충전 기술도 선보인다. 수소전기차 자동 충전 로봇은 이미지 기반의 비전 인공지능(AI)과 고정밀 제어 기술로 차량과 충전구의 위치를 정밀하게 인식해 충전구와 커넥터를 안정적으로 결합한다. 핵심 설비를 컨테이너에 모듈화해 조립한 충전 설루션 '패키지형 수소 충전소'도 전시한다.이에 더해 수소와 공기를 혼합해 연소시킨 열을 활용하는 친환경 설비인 '수소 버너' 등 수소의 다양한 활용 방안도 소개한다. 현대차그룹은 향후 국내 생산공정의 약 5000개 액화천연가스(LNG) 버너를 수소 버너로 전환하고 북미와 유럽 생산 거점으로 도입을 확대할 계획이다.아울러 '수소 연료전지 기반의 전동화 설루션'을 주제로 강연 세션을 열고, 수소 분야 글로벌 최고경영자(CEO) 협의체인 수소위원회의 공동 의장사로서 엑스포 기간 일본 위원회 회원사들과 수소 생태계 확대를 위한 협력 논의를 진행한다.현대차그룹 관계자는 “일본 시장에 수소 비즈니스 브랜드 HTWO를 중심으로 수소의 생산부터 저장, 운송, 활용까지 밸류체인 전반을 소개할 수 있게 기쁘다”라며 “디 올 뉴 넥쏘의 일본 시장 출시 등을 통해 국내외 수소 산업 발전 가속화를 위해 지속적으로 노력해 나갈 것”이라고 말했다.
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