[조원기의 재미있는 한자풀이] 철도(鐵道)

철도(鐵道)

:鐵 : 쇠 철, 道 : 길 도

철제의 선로 위로 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 시설

▲조원기 전국한자교육추진총연합 청주지회장

△ 6월 28일은 철도의 날이었다. 철마가 달린다는 구호가 생긴 날이다. 무릇 무엇이든 탄생은 그가 가져야 할 놀라운 비밀이 있고, 대수롭지 않은 생각 하나가 역사를 좌지우지한다. 탄생은 역사로 이어지고, 세계의 흐름을 바꿔 놓는다.

철도의 탄생은 지역과 지역을 잇고 멀리 떨어진 지역이 철길로 이어지면 산업이 생기고, 생활이 바뀐다. 교통 수단 간 이동, 교통 애로 구간 해소, 교통의 세계화, 교통 시설 발달로 물류 교류, 지역 간 생활 여건 개선, 이동 거리 시간 단축, 역 주변 지역의 다핵화된 작은 도시의 집합이 이루어지고 시원하게 뚫린 저너머의 공간, 철길 따라 아름다운 공간이 생겨 힐링도 된다.

△ 우리나라 철도의 효시는 1897년에 착공하여 1899년 9월에 개통된 경인선(인천~노량진)이다. 그 후 경부선(서울~부산)이 1905년 1월, 1906년 4월 경의선(서울~신의주), 1914년 1월 호남선(대전~목포), 1930년 11월 장항선(천안~장항), 1936년 12월 전라선(곡성~순천), 1942년 4월 중앙선(청량리~경주)이 일본의 여러 가지 목적에 의하여 개통되었다.

△ 우리나라 최초의 사설(私設)은 경춘철도주식회사에 의하여 개통된 경춘선이 유일하다. 이 철도는 일제 총독부가 춘천이 전국의 도청 중 유일하게 철도가 없다고 하여 경원선과 금강산 철도가 갈리지는 철원으로 도청을 옮기려고 하자 이에 반발한 지주문, 서양교 등 춘천 유지 12명이 사재를 털어 철도를 놓기로 합의하여 춘천역에서 성동역까지 4년 만에 공사를 완공하고, 9년 간 철도 요금을 받아 소요된 공사비를 충당하기로 하였으나 7년 만에 전액 회수하였다. 그 후 철도청에 합병되어 국가 소유가 되었다. 금강선과 장항선, 수인선, 장진선 등 일제 강점기에 여러 사철이 놓이긴 했지만 순수 조선인의 자본에 의해 건설된 것은 경춘선이 유일하다.

△ 1951년 UN군의 디젤 기관차가 도입되기 전까지는 석탄을 이용한 증기 기관차가 운용되었고, 1973년 6월 중앙선의 전철 개통으로 전철 시대가 열렸다. 1974년 8월 서울 도시철도 1호선 개통으로 지하철 시대가 열리고 2004년 경부고속철도 1단계 개통에 이어 2006년 12월 경부선 전 구간이 개통되어 고속철도 시대가 되어 현재 운행 중에 있다.

△ 김유정역은 우리나라에서 유일하게 사람 이름을 사용한 곳이다. 원래 신남역이었으나 여러 문인과 지역 주민의 요구에 의하여 2004년에 바뀌었다. 이곳을 출발하여 강촌역까지 경춘선 철도를 달리는데 레일파크의 이름도 김유정 레일파크이다.

△ 철도 통합 연표

1894.6월 의정부 산하 공무아문에 철도국 설치

1897.3월 경인선(인천~노량진) 착공 1899.9월 경인선 개통

1905.1월 경부선(서울~부산) 개통 1906.4월 경의선(용산~신의주) 개통

1914.1월 호남선(대전~목포) 개통 1930.11월 장항선(천안~장항) 개통

1936.12월 전라선(곡성~순천) 개통(곡) 1939.7월 경춘선(청량리~춘천) 개통

1942.4월 중앙선(청량리~경주) 개통 1946.1월 미군정의 운수국 설치

1946.5월 조선 철도의 통일 법령 제정, 721km 사설 철도 국유화

1948.7월 교통부 설치

1950년 6개 지방 철도국 설치(서울, 대전, 부산, 순천, 안동, 삼척)

1951.7월 UN군 디젤 기관차 최초 도입(35량, 6.25 전쟁 군사 수송용)

1953.3월 교통부 내에 철도 건설국 신설, 본격적인 전후 철도 피해 복구

1957.3월 3대 산업선 준공(1955년 영암선과 문경선, 1957년 함백선)

1963.9월 철도청 신설, 교통부에서 외청으로 독립

1971.4월 서울 도시철도 1호선(서울역~청량리) 착공

1973.6월 중앙선(청량리~제천) 전철 개통

1974.8월 서울 도시철도 1호선 개통

1985.7월 부산 도시철도 1호선 개통

1987.9월 광양 제철선(광양~제철소) 개통

1989.5월 경부 고속철도 건설 방침 발표

1990.6월 경부 고속철도 건설 기본 계획 발표

1992.3월 한국 고속철도 건설 공단 설립

1992.6월 경부 고속철도 착공

1994.1월 건설부와 교통부가 건설 교통부로 통합. 철도 정책과, 고속철도과 등 철도 담당 조직 설치

1997.11월 대구 도시철도 1호선 개통

1999.2월 교통 체계 호율화법 제정, 현 국가 통합 교통 체계 효율화법

1999.4월 예비 타당성 조사 제도 도입

1999.12월 국가 기간 교통망 계획 제 1차 수립

2003.7월 철도 산업 발전 기본법, 한국 철도 시설 공단법 제정(철도 구조 개혁 토대 마련)

2003.12월 한국 철도 공사법 제정

2004.1월 철도 상하 분리의 시작, 한국 철도 시설 공단 출범

2004.3월 건설 교통부 철도국 신설

2004.4월 경부 고속철도 1단계(서울~동대구) 개통, 호남선 복선전철 개통, 광주 도시철도 1호선 개통

2005.1월 한국 철도 공사 출범, 경인 2복선전철 전구간 개통

2006.3월 철도 산업 발전 기본 계획 제 1차 수립, 국가 철도망 구축 계획 제 1차 수립, 대전 도시철도 1호선 개통

2006.12월 경부선 전구간 전철 개통

2007.5월 남북 철도 연결 구간(경의선, 동해선) 시험 운행

2008.12월 천안~온양, 온천~신창 복선전철 및 장항선 개통

2009.5월 호남 고속철도 착공, 한국 철도 협회 설립

2010.11월 경부 고속철도 2단계(대구~부산) 개통

2010.12월 인천 국제공항 철도 전구간(서울역~인천공항) 개통

2011.5월 수서 고속철도(SRT) 착공

2011.10월 전라선(익산~여수) 복선 전철 개통(익)

2012.2월 경춘선(용산~춘천) 고속화 개통

2012.11월 경원선(신탄리~철원) 철도 복원 개통

2012.12월 철도 운영 경쟁 체제 도입, (주) SR 출범

2013.11월 태백선(제천~입석리) 복선 전철 개통

2014.12월 경의선 복선 전철 전구간 개통

2015.3월 동해선(신경주~포항) 개통

2015.4월 호남 고속철도 1단계(오송~광주 송정) 개통

2015.7월 경부 고속철도 대전, 대구 도심 구간 개통

2016.7월 경진선(진주~광양) 개통

2016.9월 성남~여주 복선 전철 개통

2016.12월 수서 고속철도(SRT) 개통

2017.12월 경강선(원주~강릉) 개통

2018.1월 동해선(포항~영덕) 개통

2018.6월 철도의 날 변경, 경인선 개통일(1899.9.18), 철도국 창설일(1894.6.28), 서해선(소시~원시) 복선전철 개통

2019.3월 철도 통합 시험 선로 구축

2019.9월 김포 도시철도 개통

2020.9월 국가 철도 공단으로 명칭 변경, 수인선(수원~인천) 복선 전철 완전 개통

2020.12월 2050 탄소 중립 추진 전략 발표 및 2050 탄소 중립 비전 선언

2021.1월 원주~제천 전철 개통(동력 분산식 고속열차), KTX 이음 도입(안동역까지)

2021.5월 서울 도시철도 7호선 연장 도입

2021.12월 동해선 부산~울산간 전철 운행

2022.5월 서울 도시철도 신림선 개통

2023.6월 경전선 진주~광양 전철 개통, 원주~강릉 전철 개통

2024.3월 GTX 수서~동탄 개통

2024.8월 별내선(8호선 연장) 개통

2024.11월 서해선(홍성~서화성) 복선전철 개통, 장항선(신창~홍성) 복선전철화, 중부내륙선(충주~문경) 철도 개통

2024.12월 대구권 광역 철도 대경선(구미~경산) 개통, 중앙선 고속철도 완전 개통

2025.1월 동해선 개통

2025.6월 인천 교통 공사 인천 1호선 검단 연장선 개통