해양쓰레기 수거 모습.[사진=전남도]
전남도가 해양쓰레기 문제 해결을 위해 역대 최대 규모인 441억 원을 투입, ‘발생-수거-처리’ 전주기 관리체계를 구축하고 본격적인 ‘순감소 정책’에 나선다.
도는 22일, 올해 해양쓰레기 저감 예산을 전년보다 56억 원 증액해 편성하고 단순 수거 중심에서 벗어나 현존량 자체를 줄이는 구조적 관리체계를 추진한다고 밝혔다. 전남은 전국 해안선의 44%, 도서의 64%를 보유한 지역 특성상 연간 4만6천 톤의 해양쓰레기가 발생해 전국의 56%를 차지하는 최대 발생 지역이다.
이 같은 상황 속에서 전남도는 지난해 연간 발생량을 웃도는 5만2천 톤(112%)을 수거하며 처음으로 ‘수거량이 발생량을 초과’하는 성과를 기록했다. 이를 기반으로 올해 수거 목표를 5만9천 톤까지 끌어올렸다.
올해 정책은 △발생원 관리 강화 △수거·처리 효율화 △도민 참여 확대 등 3대 전략을 중심으로 추진된다.
우선 육상과 해상의 발생원을 동시에 관리해 쓰레기 유입을 원천 차단한다. 영산강 등 주요 하구에 쓰레기 차단막 설치를 확대하고, 폐어구 회수를 유도하는 어구보증금제(21억 원)와 인증부표 보급(342억 원)을 통해 해상 쓰레기 발생을 줄인다. 특히 신안·완도 등 외국 쓰레기 유입이 많은 지역에는 AI와 드론을 활용한 시계열 모니터링 시스템을 도입해 사각지대까지 관리할 계획이다.
수거 체계와 인프라도 대폭 개선된다. 취약 해안 폐기물 대응 사업을 확대해 바다환경지킴이를 늘리고 상시 수거망을 강화한다. 아울러 노후 정화선을 대체할 150톤급 최신형 다목적 정화선(75억 원 규모)은 올해 실시설계를 마치고 2028년까지 건조할 예정이다.
자원순환 확대를 위한 노력도 병행된다. 공공 집하장과 연계를 강화해 폐그물·로프 재활용량을 지난해 20톤에서 올해 200톤으로 10배 늘리고, 매월 ‘연안 정화의 날’을 운영해 도민 참여를 유도한다. 또한 유관기관과 협력한 교육을 통해 해양환경 보전에 대한 인식 확산에도 나선다.
박영채 도 해양수산국장은 “전남 바다는 대한민국 수산물의 보고이자 미래 자산”이라며 “역대 최대 예산 투입해 단순 수거 중심에서 벗어나 현존량 자체를 줄여 도민이 체감하는 깨끗한 바다를 만들겠다”고 말했다.
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