일반 교통사고 대비 치사율이 2.3배에 달하는 역주행 사고를 사전에 감지하고 차단하기 위해, 인공지능(AI)과 정밀 센싱 기술을 결합한 첨단 안전 시스템이 상용화에 속도를 내고 있다.
AI 교통 및 헬스케어 전문 스타트업 에이아이엠(AIM, 대표 최운창)은 자사의 대표 기술인 ‘AI 기반 역주행 방지 시스템’의 실증 기반을 확립하고, 도로안전시설 전문기업으로부터 1억 5천만 원 규모의 구매 확약을 이끌어내며 본격적인 공공시장(B2G) 확대에 나선다고 밝혔다.
에이아이엠의 ‘AI 기반 역주행 방지 시스템’은 360도 회전형 라이다(LiDAR)와 정밀도로지도(Vector Map)를 융합한 기술이다. 전방위 객체 감지와 차량 궤적 다중 추적이 가능하며, 0.1초 단위의 빠른 반응 속도를 자랑한다. 특히 야간이나 악천후 등 시야 확보가 어려운 상황에서도 정상적으로 작동하며, 위험 감지 시 전광판과 스피커를 통해 즉각적인 경고를 발생시켜 대형 사고를 예방한다.
최운창 에이아이엠 대표의 이력은 다소 독특하다. 과거 필라테스 스튜디오를 운영했던 그는 “자세가 무너지면 자존감도 무너진다”는 철학을 바탕으로 사람의 미세한 움직임을 분석하는 데 관심을 가졌다. 이 고민은 차량의 움직임을 제어하는 ‘교통안전’과 사람의 몸을 회복시키는 ‘재활 케어’라는 두 가지 사업 축으로 확대했다.
그 결과, 에이아이엠은 교통안전 시스템 외에도 ‘홈 재활 케어 디바이스’를 자체 개발해 선보이고 있다. 이 기기는 인터넷 연결 없이 기기 자체에서 구동되는 온디바이스 AI를 탑재하여 체중 이동의 미세 경로와 좌우 협응 패턴을 분석하고 실시간으로 음성 피드백을 제공한다.
회사의 이 같은 빠른 성장의 배경에는 경북대학교 창업지원단이 주관하는 ‘창업도약패키지’가 자리하고 있다. 에이아이엠은 R&D 자금을 지원받아 고가의 360도 라이다와 통합 제어보드 등 핵심 장비를 도입해 제품 완성도를 크게 높였다. 또한, 지원단의 멘토링을 통해 B2G 진입 전략 수립 및 조달청 혁신제품 등록 가이드 등 실질적인 공공시장 판로 개척 지원을 받았다.
이를 바탕으로 에이아이엠은 2025년 기준 15.6억 원의 매출을 기록하며 순항 중이다. 올해 상반기에는 광주광역시 회전교차로 및 고속도로 램프 구간 실증과 더불어 영암 휴게소 납품을 활발히 추진하고 있다.
최운창 대표는 “우리가 개발하는 기술은 단순히 데이터를 처리하고 숫자를 내는 것을 넘어, 누군가의 소중한 생명을 지키는 마지막 방어선”이라며, “향후 V2X(차량 사물 통신) 전문 인재를 적극 영입하고 시리즈 A 투자 유치를 병행하여, 2028년 연매출 30억 원 규모의 AI 기반 통합 교통관리 플랫폼 기업으로 도약하겠다”고 밝혔다.
2025 창업도약패키지(딥테크 분야)
2025 창업도약패키지(딥테크 분야) 인터뷰
에이아이엠
최운창표
헬스케어
AIM Advances AI-Based 'Wrong-Way Driving Prevention System'… Accelerates Entry into Public Market with 150 Million Won Purchase Commitment
Advanced safety systems combining artificial intelligence (AI) and precision sensing technology are accelerating commercialization to detect and prevent accidents caused by driving against traffic, which have a fatality rate 2.3 times higher than that of general traffic accidents.
AIM (CEO Choi Woon-chang), a startup specializing in AI transportation and healthcare, announced that it is embarking on a full-scale expansion into the public market (B2G) by establishing a demonstration base for its flagship technology, the 'AI-based anti-wrong-way driving system,' and securing a purchase commitment worth 150 million won from a company specializing in road safety facilities.
AIM's 'AI-based reverse driving prevention system' is a technology that fuses a 360-degree rotating LiDAR with a vector map. It enables all-around object detection and multi-tracking of vehicle trajectories, boasting a fast response speed of 0.1 seconds. In particular, it operates normally even in situations where visibility is poor, such as at night or in bad weather, and prevents major accidents by issuing immediate warnings via electronic displays and speakers upon detecting danger.
Choi Un-chang, CEO of AIM, has a somewhat unique background. Having previously run a Pilates studio, he became interested in analyzing subtle human movements based on the philosophy that "if posture collapses, self-esteem collapses as well." This interest expanded into two business pillars: "traffic safety," which controls vehicle movements, and "rehabilitation care," which restores the human body.
As a result, in addition to traffic safety systems, AIM has developed and introduced its own 'home rehabilitation care device.' This device is equipped with on-device AI that runs independently without an internet connection, analyzing the micropaths of weight transfer and left-right coordination patterns to provide real-time voice feedback.
Behind the company's rapid growth lies the 'Startup Leap Package' organized by the Kyungpook National University Startup Support Center. With the support of R&D funding, AIM introduced core equipment, such as expensive 360-degree LiDAR and integrated control boards, significantly enhancing product completeness. Furthermore, through the support center's mentoring, the company received practical assistance in opening up sales channels in the public market, including the establishment of B2G entry strategies and guidance on registering innovative products with the Public Procurement Service.
Based on this, AIM is on track to record sales of 1.56 billion won as of 2025. In the first half of this year, along with demonstrations at roundabouts and highway ramp sections in Gwangju Metropolitan City, it is actively pursuing deliveries to the Yeongam Rest Area.
CEO Choi Un-chang stated, “The technology we are developing goes beyond simply processing data and generating numbers; it is the last line of defense protecting someone’s precious life,” adding, “We will actively recruit V2X (Vehicle-to-Everything) specialists and simultaneously secure Series A investment to leap forward as an AI-based integrated traffic management platform company with an annual revenue of 3 billion won by 2028.”
AIM、AIベースの「逆走行防止システム」を高度化… 1.5億購買確約で公共市場進出拍車
一般交通事故に比べて致死率が2.3倍に達する逆走事故を事前に検知して遮断するため、人工知能（AI）と精密センシング技術を組み合わせた先端安全システムが商用化に速度を出している。
AI交通及びヘルスケア専門スタートアップAIM（AIM、代表チェ・ウンチャン）は自社の代表技術である「AI基盤逆走行防止システム」の実証基盤を確立し、道路安全施設専門企業から1億5千万ウォン規模の購買確約を引き出し本格的な公共市場（B2G）拡大
AIMの「AIベースの逆走行防止システム」は、360度回転型ライダ(LiDAR)と精度でマップ(Vector Map)を融合した技術だ。全方位物体検出と車両軌跡多重追跡が可能で、0.1秒単位の高速反応速度を誇る。特に夜間や悪天候など視野確保が難しい状況でも正常に動作し、危険感知時に電光板やスピーカーを通じて即時の警告を発生させ、大型事故を防止する。
チェ・ウンチャンAIM代表の履歴はやや独特だ。過去にピラティススタジオを運営していた彼は「姿勢が崩れると自尊心も崩れる」という哲学をもとに人の微細な動きを分析することに関心を持った。この悩みは車両の動きを制御する「交通安全」と人の体を回復させる「リハビリケア」という２つの事業軸に拡大した。
その結果、AIMは交通安全システムの他に「ホームリハビリケアデバイス」を自社開発して披露している。この機器は、インターネット接続なしで機器自体で駆動されるオンデバイスAIを搭載し、体重移動の微小経路と左右の連携パターンを分析し、リアルタイムで音声フィードバックを提供する。
同社のこの急速な成長の背景には、慶北大学創業支援団が主管する「創業跳躍パッケージ」が位置している。 AIMはR&D資金の支援を受け、高価な360度ライダーと統合制御ボードなどコア機器を導入し、製品完成度を大幅に高めた。また、支援団のメンタリングを通じてB2G進入戦略樹立及び調達庁革新製品登録ガイドなど実質的な公共市場版として開拓支援を受けた。
これを基に、AIMは2025年基準で15.6億ウォンの売上を記録して巡航中だ。今年上半期には、光州広域市回転交差路及び高速道路ランプ区間の実証に伴い、霊岩の休憩所の納品を活発に推進している。
チェ・ウンチャン代表は「私たちが開発する技術は、単にデータを処理して数字を出すことを越えて、誰かの大切な命を守る最後の防衛線」とし、「今後V2X（車両物体通信）専門人材を積極的に迎え入れ、シリーズA投資誘致を並行して、2028年の年収売り30億飛躍する」と明らかにした。
AIM推进基于人工智能的“逆行驾驶预防系统”……以1.5亿韩元的采购承诺加速其上市进程
结合人工智能 (AI) 和精确传感技术的先进安全系统正在加速商业化，以检测和预防逆向行驶造成的事故，这类事故的死亡率是普通交通事故的 2.3 倍。
专注于人工智能交通和医疗保健的初创公司 AIM（CEO 崔云昌）宣布，将通过建立其旗舰技术“基于人工智能的防逆行驾驶系统”的示范基地，并已从一家专注于道路安全设施的公司获得价值 1.5 亿韩元的采购承诺，全面进军公共市场（B2G）。
AIM的“基于人工智能的倒车防撞系统”融合了360度旋转激光雷达和矢量地图技术，能够实现全方位物体检测和车辆轨迹多点跟踪，响应速度高达0.1秒。尤其值得一提的是，即使在夜间或恶劣天气等能见度较低的情况下，该系统也能正常运行，并在检测到危险时通过电子显示屏和扬声器立即发出警告，从而有效预防重大事故的发生。
AIM首席执行官崔恩昌的经历颇为独特。他曾经营一家普拉提工作室，并由此对分析人体细微动作产生了浓厚的兴趣，其理念是“姿势崩塌，自尊心也会随之崩塌”。这份兴趣最终发展成为两大业务支柱：“交通安全”，即车辆行驶控制；以及“康复护理”，即人体康复。
因此，除了交通安全系统外，AIM 还开发并推出了自己的“家庭康复护理设备”。该设备配备了无需互联网连接即可独立运行的设备端人工智能，可分析重心转移和左右协调模式的微路径，从而提供实时语音反馈。
公司快速发展的背后，离不开庆北国立大学创业支持中心提供的“创业飞跃计划”。在研发资金的支持下，AIM引进了核心设备，例如昂贵的360度激光雷达和集成控制板，显著提升了产品完整性。此外，通过支持中心的指导，公司在开拓公共市场销售渠道方面获得了切实帮助，包括制定B2G市场准入策略，以及指导公司向公共采购服务机构注册创新产品。
基于此，AIM有望在2025年实现15.6亿韩元的销售额。今年上半年，除了在光州广域市的环岛和高速公路匝道进行示范推广外，该公司还在积极推进向灵岩休息区的供货。
CEO崔云昌表示：“我们正在开发的技术不仅仅是处理数据和生成数字；它是保护人们宝贵生命的最后一道防线。”他补充道：“我们将积极招募V2X（车联网）专家，同时确保A轮融资，力争到2028年成为年收入达30亿韩元的基于人工智能的综合交通管理平台公司。”
AIM fait progresser son système de prévention de la conduite à contresens basé sur l'IA… accélère son entrée sur le marché public grâce à un engagement d'achat de 150 millions de wons.
Les systèmes de sécurité avancés combinant l'intelligence artificielle (IA) et la technologie de détection de précision accélèrent leur commercialisation pour détecter et prévenir les accidents causés par la conduite à contresens, dont le taux de mortalité est 2,3 fois supérieur à celui des accidents de la circulation en général.
AIM (PDG Choi Woon-chang), une startup spécialisée dans les transports et les soins de santé basés sur l'IA, a annoncé qu'elle se lançait dans une expansion à grande échelle sur le marché public (B2G) en établissant une base de démonstration pour sa technologie phare, le « système anti-conduite à contresens basé sur l'IA », et en obtenant un engagement d'achat d'une valeur de 150 millions de wons auprès d'une entreprise spécialisée dans les installations de sécurité routière.
Le système de prévention des manœuvres en marche arrière basé sur l'IA d'AIM est une technologie qui combine un LiDAR rotatif à 360 degrés avec une carte vectorielle. Il permet la détection d'objets à 360° et le suivi multiple des trajectoires du véhicule, avec un temps de réponse ultrarapide de 0,1 seconde. Il fonctionne même en conditions de faible visibilité, comme la nuit ou par mauvais temps, et prévient les accidents graves en émettant des alertes immédiates par écrans électroniques et haut-parleurs dès qu'un danger est détecté.
Choi Un-chang, PDG d'AIM, possède un parcours atypique. Ancien gérant d'un studio de Pilates, il s'est intéressé à l'analyse des mouvements humains subtils, partant du principe que « si la posture se dégrade, l'estime de soi s'effondre ». Cet intérêt a donné naissance à deux piliers d'activité : la « sécurité routière », qui contrôle les mouvements des véhicules, et la « réadaptation », qui vise à rétablir la santé du corps humain.
Par conséquent, outre les systèmes de sécurité routière, AIM a développé et mis en service son propre « dispositif de rééducation à domicile ». Ce dispositif est équipé d'une IA embarquée fonctionnant de manière autonome, sans connexion Internet, analysant les microtrajectoires de transfert de poids et les schémas de coordination gauche-droite afin de fournir un retour vocal en temps réel.
La croissance fulgurante de l'entreprise s'explique par le programme « Startup Leap Package » mis en place par le Centre de soutien aux start-up de l'Université nationale de Kyungpook. Grâce à un financement en recherche et développement, AIM a pu acquérir des équipements clés, tels qu'un LiDAR 360° haut de gamme et des cartes de contrôle intégrées, améliorant ainsi considérablement la qualité de ses produits. De plus, le mentorat du centre a permis à l'entreprise de bénéficier d'une aide concrète pour développer ses canaux de distribution sur le marché public, notamment par l'élaboration de stratégies d'entrée sur le marché B2G et des conseils pour l'enregistrement de ses produits innovants auprès du Service des marchés publics.
Sur cette base, AIM est en bonne voie d'enregistrer un chiffre d'affaires de 1,56 milliard de wons d'ici 2025. Au cours du premier semestre de cette année, parallèlement à des démonstrations sur des ronds-points et des bretelles d'autoroute dans la ville métropolitaine de Gwangju, elle poursuit activement les livraisons à l'aire de repos de Yeongam.
Le PDG Choi Un-chang a déclaré : « La technologie que nous développons va bien au-delà du simple traitement des données et de la génération de chiffres ; elle constitue le dernier rempart pour protéger la vie humaine », ajoutant : « Nous recruterons activement des spécialistes V2X (communication véhicule-infrastructure) et sécuriserons simultanément un investissement de série A afin de devenir une entreprise de plateforme intégrée de gestion du trafic basée sur l'IA, avec un chiffre d'affaires annuel de 3 milliards de wons d'ici 2028. »
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