[비즈+]현대차·기아, 광주서 자율주행 실증사업 착수…200여대 투입해 ...

현대차·기아 양재사옥. /사진=현대차·기아

현대자동차·기아가 국토교통부, 광주광역시 등과 협력해 광주 전역을 대상으로 한 자율주행 실증사업에 참여하며, 자체 개발 자율주행 설루션 '아트리아 AI'를 탑재한 차량 약 200여대를 투입해 기술 검증과 서비스 운영을 병행한다.

현대차·기아는 13일 광주광역시 김대중컨벤션센터에서 국토교통부, 광주광역시, 한국교통안전공단(TS), 삼성화재, 오토노머스A2Z, 라이드플럭스와 함께 '자율주행 실증도시 조성' 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 국토교통부 김윤덕 장관, 강기정 광주광역시장, 한국교통안전공단 정용식 이사장과 현대차·기아 AVP본부 박민우 사장, 관련 기업 관계자 등이 참석했다.

이번 사업은 민관이 참여하는 협의체 '대한민국 자율주행팀'을 구성해 자율주행 기술 고도화와 대규모 데이터 수집, 서비스 실증을 공동 추진하는 것이 목적이다.

실증사업은 올해 하반기 광주광역시 광산구, 북구, 서구 일부 지역에서 우선 시행되며, 내년에는 서구 나머지 지역과 남구, 동구까지 확대돼 광주 5개 기초구 전역으로 확장될 예정이다.

공공 부문에서는 국토교통부가 사업 총괄과 정책 및 제도 기반 마련을 담당하고, 광주광역시는 기업 상주 공간, 차고지, 충전 설비 등 인프라를 지원한다. 한국교통안전공단은 사업 운영 지원과 기술 검증 성과 확인을 맡는다.

민간 부문에서 현대차·기아는 △기존 양산차 기반 자율주행 차량 공급 △서비스 플랫폼 운영 △자율주행 실증 참여 등 3가지 역할을 수행한다. 우선 현대차·기아는 기존 양산차에 카메라 8대와 레이더 1대를 탑재한 자율주행 실증 차량 약 200여대를 제작해 투입한다. 향후 실증 과정에서 추가 센서 적용 가능성도 검토된다.

서비스 운영에는 현대차·기아의 AI 기반 모빌리티 플랫폼 '셔클'이 활용된다. 이를 통해 차량 호출과 운행 관제, 배차 운영을 담당하며 AI 기반 경로 최적화 기술을 적용해 교통 상황과 자율주행 특성을 반영한 지능형 배차 시스템을 구현할 계획이다.

자율주행 기술 실증에는 현대차·기아가 자체 개발한 아트리아 AI가 적용된다. 해당 설루션은 인식, 판단, 제어 전 과정을 하나의 AI 모델로 통합하는 E2E(End to End) 구조를 기반으로 하며, 기존 룰 기반 방식과 달리 실제 도로 주행 데이터를 통합 학습해 복합 교통 상황 대응력을 높인 것이 특징이다.

현대차·기아는 이번 실증을 통해 실제 도로 환경에서 아트리아 AI의 주행 성능과 대응 능력을 검증하고 기술 고도화를 추진할 방침이다.

삼성화재는 사고 발생 시 대응 체계 구축과 함께 자율주행 전용 보험 상품 개발을 담당한다. 오토노머스A2Z와 라이드플럭스 등 자율주행 스타트업은 현대차·기아가 제공하는 실증 차량과 플랫폼을 활용해 기술 실증을 수행한다.

박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장)은 "이번 실증 사업은 향후 국내 자율주행 기술을 고도화하는 데 중요한 기점이 될 것"이라며 "실증을 통해 고객에게는 높은 수준의 자율주행 경험을 제공하고, 중장기적으로는 자율주행 기술 주도권 확보의 기반을 마련하겠다"고 말했다.