"로봇 '아틀라스' 도입해도 임금 깎지 마"... 현대차 노조, 고용 보장·월...

현대차 노조 임협 요구안 확정

'성과급 30%·완전 월급제'가 핵심

(ㅍㅍㅅㅅ 이지선 인턴기자) 현대차 노조가 상여금 인상과 완전 월급제 도입을 포함한 임금협상 요구안을 확정했다.

현대자동차 노동조합은 지난 15일부터 16일까지 울산 북구 현대차문화회관에서 임시 대의원대회를 열고 올해 임금협상 요구안을 확정했다고 밝혔다.

요구안에는 금속노조 방침을 반영해 월 기본급 14만9천600원 인상(호봉승급분 제외)과 함께 지난해 순이익의 30%를 성과급으로 지급하는 내용이 담겼다. 또한 인공지능(AI) 도입과 관련한 고용 및 노동조건 보장도 포함됐다.

이와 함께 상여금을 기존 750%에서 800%로 인상하고, 완전 월급제 시행, 노동 강도 강화 없는 노동시간 단축, 국민연금 수급 시기와 연동한 정년 연장(최장 65세), 신규 인원 충원 등도 요구했다.

노조는 요구안을 사측에 전달한 뒤 오는 다음 달 초 교섭 대표 간 상견례를 시작으로 본격적인 협상에 나설 계획이다.

올해 교섭에서는 AI 기반 생산 환경 변화에 따른 고용과 소득 안정 문제가 핵심 쟁점으로 떠오를 전망이다. 특히 완전 월급제 도입 여부가 중요한 협상 의제로 부각될 것으로 보인다.

현재 현대차 생산직은 시급제를 기반으로 임금이 산정되는 구조다. 노조는 완전 월급제로 전환해 근무 시간과 관계없이 매월 일정 수준의 고정급을 보장받는 체계를 구축하겠다는 입장이다.

이는 사측이 공개한 휴먼노이드 로봇 ‘아틀라스’ 도입으로 생산 현장 근무시간이 줄어들 경우 발생할 수 있는 임금 감소를 방지하기 위한 조치로 해석된다.

노조는 그동안 아틀라스의 생산라인 투입에 대해 합의 없는 도입을 반대해왔으며, 해외 공장에 먼저 적용되더라도 국내 생산 물량 유지와 고용 안정을 보장해야 한다고 강조해왔다.

또 울산 1공장과 울산 4공장 2라인 재건축 계획과 관련해서도 기존 일자리 축소 여부를 주시하겠다는 입장을 밝힌 바 있다.

노조 관계자는 "생산라인에서 일하는 노동자들의 심야 근무를 없앤 주간연속 2교대제 도입에도 여러 해가 걸렸다"며 "완전 월급제를 위한 논의를 본격적으로 시작하는 것 자체가 큰 의미가 있다"고 밝혔다.

사진=연합뉴스

(ㅍㅍㅅㅅ / PPSS ) 이지선 인턴기자 press@ppss.kr