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사회

권혁우 수원시장 예비후보 "출퇴근 30분 줄이는 도시, 교통이 바뀌면 삶...

권혁우 수원시장 예비후보.[사진=권혁우 예비후보 캠프] 권혁우 더불어민주당 수원시장 예비후보가 교통 문제 해결을 위한 'AI 스마트 교통도시 수원' 구상을 공개했습니다. 권혁우 예비후보는 "수원의 가장 큰 문제는...

권혁우 수원시장 예비후보 "출퇴근 30분 줄이는 도시, 교통이 바뀌면 삶...

‘AI 스마트 교통도시 수원’ 비전 발표……지하화·트램·S-Pass 제시

권혁우 수원시장 예비후보.[사진=권혁우 예비후보 캠프]

[경기 수원=팍스경제TV] 권혁우 더불어민주당 수원시장 예비후보가 교통 문제 해결을 위한 ‘AI 스마트 교통도시 수원’ 구상을 공개했습니다.

권혁우 예비후보는 “수원의 가장 큰 문제는 정체된 교통과 단절된 도시 구조”라며 “길 위에서 허비되는 시간을 줄이는 것이 곧 시민의 삶의 질을 높이는 가장 직접적인 개혁”라고 밝혔습니다.

이번 공약은 △국도1호선 지하화 △수원트램1호선 부활 △수원패스(S-Pass) 도입 △공유주차 수익 환원제 △정조버스 도입 등으로 구성됐습니다.

우선 국도 1호선 지지대고개부터 터미널사거리 구간에 대심도 지하터널을 조성해 지상 교통량을 분산하고 출퇴근 시간을 30분 이상 단축하는 방안을 제시했습니다.

단절된 구도심을 연결하기 위해 수원트램 1호선 재추진도 포함됐습니다. 수원역에서 팔달문과 장안문, KT위즈파크, 장안구청, 북수원으로 이어지는 노선을 통해 도심 접근성을 높이고 상권 활성화를 유도한다는 계획입니다.

시민 교통비 부담을 낮추기 위한 정책도 제시됐습니다. 월 5만 원대로 대중교통과 공유 자전거 등을 이용할 수 있는 ‘수원패스(S-Pass)’를 도입해 실질적인 생활비 절감을 유도하겠다는 구상입니다.

이와 함께 주택가 유휴 주차 공간을 활용한 공유주차 시스템을 도입하고 발생 수익을 시민과 지역에 환원하는 방안도 추진됩니다.

또 광교와 영통, 장안, 서수원을 연결하는 자율주행 ‘정조버스’를 도입해 교통 편의와 관광 활성화를 동시에 도모할 계획입니다.

권 예비후보는 “교통은 단순한 이동 수단이 아니라 도시 경쟁력 그 자체”라며 “막힌 도로를 개선하고 단절된 도시를 연결해 시민의 시간을 되찾는 교통 혁신을 추진하겠다”고 강조했습니다.

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