호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장이 지난해 11월 5일 서울 강남구 사옥에서 열린 현대차 타운홀 미팅 '2025 리더스 토크(2025 Leaders Talk)'에서 임직원들에게 메시지를 전달하고 있다. 사진=현대차그룹 제공.
현대자동차는 지역별 수요와 조건에 맞춘 신차를 대거 출시하는 한편, 자율주행 등 미래 모빌리티 기술 역량을 한층 강화하는 전략 기조를 이어간다.
호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 20일 최고경영자(CEO) 주주 서한을 통해 "고객별 눈높이에 맞춘 글로벌 신차를 공격적으로 출시하겠다"고 밝혔다.
그는 중국 시장에서 향후 5년간 20종의 신차를 내놓아 연간 50만대 판매를 목표로 하고, 국내에선 올해 신형 투싼과 신형 아반떼를 선보이겠다고 말했다.
유럽 시장에서는 "오는 4월 밀라노 디자인 위크에서 세계 최초로 공개될 아이오닉3를 포함해 향후 18개월 동안 5종의 신차를 선보일 예정"이라면서 "2027년까지 유럽에서 판매되는 모든 차종에 전동화 모델 라인업을 갖출 것"이라고 제시했다.
인도 시장에서는 2030년까지 50억달러 규모의 투자를 바탕으로 총 26종의 신차를 출시한다. 무뇨스 사장은 "내년까지 인도 현지에서 기획, 설계, 생산이 모두 이루어지는 최초의 현지 전략형 전기 SUV를 선보이겠다"고 밝혔다.
현대차는 신차 공세와 함께 자율주행·로보틱스 등 피지컬 AI 분야 투자도 강화한다.
무뇨스 사장은 "그룹의 기술 플랫폼인 '플레오스'(Pleos)를 더욱 강화하고 이 플랫폼의 핵심 요소로서 자율주행 기술 개발을 가속할 것"이라며 "현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 생산한 아이오닉5에 자율주행 특화 사양을 장착해 (구글) 웨이모에 공급할 예정"이라고 전했다.
로보틱스와 관련해선 "보스턴다이내믹스 아틀라스는 세계에서 가장 진보된 휴머노이드 로봇 중 하나"라면서 "단순히 자동차를 제조하는 것에 국한되지 않고 자동차가 생산되고 운행되는 방식을 변화시키는 지능을 개발할 것"이라고 말했다.
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