'드라이브 하이페리온' 도입해 통합 설계
현대차·기아가 글로벌 AI 반도체 선두주자인 엔비디아와 미래 모빌리티 분야에서 전략적 협업을 대폭 확대한다고 16일(현지시간) 밝혔다. 사진=현대차.
현대차·기아가 글로벌 AI 반도체 선두주자인 엔비디아와 미래 모빌리티 분야에서 전략적 협업을 대폭 확대한다고 16일(현지시간) 밝혔다. 현대차의 완성차 제조 역량과 엔비디아의 AI 소프트웨어 기술력을 결합해 차세대 SDV 시장을 선점하겠다는 구상이다.
이번 협력의 핵심은 현대차그룹의 자율주행 기술 '내재화'에 있다. 현대차그룹은 엔비디아의 통합 아키텍처인 '엔비디아 드라이브 하이페리온(NVIDIA DRIVE HYPERION)'을 전격 도입하기로 했다. 하이페리온은 고성능 CPU와 GPU, 센서 등을 하나로 묶은 표준 설계구조다. 이를 활용하면 자율주행 레벨 2부터 레벨 4까지 유연하게 확장 가능한 현대차만의 독자적인 SDV 아키텍처를 구축할 수 있다.
중장기적으로는 미국 합작법인 '모셔널'을 중심으로 레벨 4 로보택시 상용화에 속도를 낸다. 엔비디아의 고성능 컴퓨팅 기술을 활용해 영상·언어·행동 데이터를 수집하고 학습하는 '데이터 선순환 체계'를 구축하는 것이 골자다. 실제 도로 데이터를 스스로 학습해 성능을 높이는 AI 파이프라인을 통합함으로써, 테크 기업에 의존하지 않는 최고 수준의 자율주행 기술을 확보한다는 계획이다.
김흥수 현대차그룹 GSO 담당(부사장)은 "엔비디아와의 파트너십 확대는 안전하고 신뢰할 수 있는 자율주행 기술 구현을 위한 중요한 모멘텀"이라며 "레벨 2 이상의 자율주행 기술부터 레벨 4 로보택시 서비스까지 차별화된 기술 경쟁력을 확보하겠다"고 강조했다. 리시 달 엔비디아 자동차부문 부사장 역시 "현대차의 엔지니어링 역량과 우리의 AI 기술을 결합해 가장 지능적인 자율주행 시스템을 구축하겠다"고 화답했다.
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이코노텔링 김승희 기자
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