충북 청주시민의 이동 패턴이 성별과 연령대에 따라 뚜렷한 차이를 보이는 것으로 나타났다.
청주시정연구원 공간분석센터는 이동통신사 통행분포 자료를 활용해 통행분포 특성을 분석했다고 8일 밝혔다.
연구진은 청주시 읍·면·동 간 통행량 자료를 바탕으로 유선도(Flow Map), 페이지랭크 중심성 지수, 커뮤니티 발견법 등을 활용해 통행 특성을 분석했다.
분석 결과 0~19세 연령대는 통학 통행 비중이 높아 남녀 모두 유사한 이동 패턴을 보였다. 20~39세 남성과 40~59세 남녀는 오송읍, 오창읍, 옥산면, 내수읍 등 읍·면 지역으로의 통행이 비교적 활발했다.
가경동, 강서1동, 용암1·2동, 율량·사천동, 오근장동은 성별과 연령에 관계없이 통행이 활발한 지역이었다.
통행 유인력을 나타내는 페이지랭크 중심성 분석에서는 오창읍과 봉명2·송정동의 중심성이 남성에게서 상대적으로 높게 나타났다. 가경동과 복대1동, 율량·사천동은 여성의 중심성이 다소 높은 지역으로 조사됐다.
주거지 또는 일자리가 밀집한 오창읍, 용암1동, 율량·사천동, 가경동, 복대1동 등은 성별과 연령을 불문하고 통행 중심성이 높은 지역으로 나타났다.
커뮤니티 발견법 분석에서는 40~59세 남성 그룹에서 오송·강내·옥산·오창을 중심으로 한 생활권 커뮤니티가 형성된 것으로 나타났다. 상당구와 서원구 주요 지역을 포함하는 통행 커뮤니티는 모든 성별·연령대에서 공통적으로 확인됐다.
60세 이상은 다른 연령층에 비해 특정 지역으로 이동이 집중되는 경향이 상대적으로 낮은 것으로 분석됐다.
연구진은 이번 분석 결과를 토대로 주거지와 일자리 밀집지역 간 접근성 개선, 교통체계 보완, 고령층을 위한 도심·외곽 교통망 개선, 청주 동남권 성장 기반 확충 등의 정책 검토가 필요하다고 제언했다.
원광희 청주시정연구원장은 "성별과 연령대에 따라 통행 특성과 생활권 구조가 다르게 나타난다는 점을 확인했다"며 "향후 도시계획과 정책 수립 과정에서 이러한 특성을 적극 반영할 필요가 있다"고 말했다.
/박장미기자
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