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사회

김동연 경기도지사 후보 '철도 지하화 통합개발' 구상

아울러 전력망 지중화와 도로 지하화도 함께 추진해 반도체 산업 기반과 교통 환경을 동시에 개선하는 '입체적 인프라 혁신'도 병행하겠다는 계획을 밝혔다. /임성민 기자

김동연 경기도지사 후보 '철도 지하화 통합개발' 구상

안산선 시작 경천동지 프로젝트 본격 추진

김동연 경기도지사 더불어민주당 경선 후보가 2일 오전 안산시 중앙역 앞에서 대규모 도시공간 재편 구상을 내놓는 발표를 하고 있다. 김동연 캠프 제공

[아시아타임즈 경기취재본부=임성민 기자] 김동연 경기도지사 더불어민주당 경선 후보가 철도 지하화를 중심으로 한 대규모 도시공간 재편 구상을 내놓았다.

김 후보는 2일 안산 중앙역에서 '경천동지 프로젝트' 첫 사업인 안산선 철도 지하화 통합개발 계획을 발표했다. 이번 구상은 철도와 도로, 전력망을 지하화하고 지상 공간을 도민 생활 중심 공간으로 재구성하는 대전환 전략이다.

안산선 중앙역부터 고잔역, 초지역까지 약 5.12km 구간을 지하화해 지하에는 GTX-C와 도시철도, 버스환승센터를 구축하고, 지상에는 약 21만 평 규모의 신규 공간을 조성한다는 계획이다.

지상 공간에는 청년주택을 포함한 공공주택과 함께 대형 쇼핑몰, 공연장, 기업 본사, 호텔 등을 유치해 주거와 일자리, 문화가 결합된 고밀도 복합 도시를 조성한다. 이를 통해 신도심과 구도심을 연결하고 지역경제 활성화를 도모한다는 구상이다.

사업 추진을 위해 화이트존 지정으로 용도 및 용적률 규제를 완화하고 평균 용적률을 약 900% 수준까지 높이는 방안도 제시됐다. 또한 경기 인프라펀드 조성과 경기투자공사 설립을 통해 개발 수익을 도민에게 환원하는 구조를 마련하겠다고 밝혔다.

이 프로젝트는 안산선을 시작으로 경부선과 경인선, 경의중앙선 등 총 37km 구간으로 확대돼 안산, 부천, 안양, 군포, 의왕, 평택, 파주 등 7개 시를 연결하는 새로운 경제지도를 구축하는 것을 목표로 한다.

김 후보는 "지도에만 존재하던 공간을 도민의 삶의 공간으로 돌려드리겠다"며 "국토교통부 계획 확정 시점에 맞춰 강력한 실행력으로 반드시 완수하겠다"고 강조했다.

아울러 전력망 지중화와 도로 지하화도 함께 추진해 반도체 산업 기반과 교통 환경을 동시에 개선하는 '입체적 인프라 혁신'도 병행하겠다는 계획을 밝혔다.

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