송호성 기아 사장이 20일 서울 서초구 본사에서 열린 제82기 정기 주주총회에서 정기 주주총회에서 발언하고 있다. 사진=기아 제공.
기아는 올해 전기차 대중화 모델의 성공적 시장 안착과 PBV 사업의 본격화에 힘입어 ‘지능형 모빌리티 솔루션 기업’으로 도약하기 위한 전환 전략을 추진한다.
기아는 20일 서울 서초구 기아 본사에서 열린 제82기 주주총회를 열고 올해 경영 방향과 핵심 전략을 밝혔다.
송 사장은 올해 3대 핵심 전략으로는 ▲EV 대중화 전략 통한 EV 캐즘 극복 ▲PBV를 통한 성장 동력 확보 ▲지능형 모빌리티 설루션으로의 진화를 제시했다.
이를 위해 오는 2030년까지 총 13개 EV 모델을 출시할 예정이다. 아울러 초고속 충전소 등 충전 인프라를 대폭 확대하고, '기아원앱'을 통해 고객경험 향상을 추진하는 한편, 한국과 유럽, 미국, 신흥시장 등 시장 특성에 맞춰 생산거점을 다변화해 EV 공급망을 최적화에 나선다.
송 사장은 PBV 사업과 관련, "유연 생산체계를 기반으로 개조 비용을 최소화하고, 내부 인테리어를 제거한 PBV를 개발했다"며 "지난해 첫 모델 PV5를 시작으로 2027년 PV7, 2029년 PV9으로 모델을 확장하겠다"고 말했다.
이어 "지난해 화성 이보 플랜트 이스트를 준공한 데 이어 2027년부터는 이보플랜트 웨스트를 준공해 PV7을 생산할 계획"이라며 "파트너사와 협업으로 오픈 베드, 탑차, 캠핑용 차량 등 다양한 특화 컨버전 모델을 제작하겠다"고 덧붙였다.
소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환도 속도를 낸다. 송 사장은 또 "2027년까지 인공지능(AI) 기반 UX와 커넥티비티를 결합해 하드웨어와 소프트웨어가 통합된 차세대 소프트웨어 중심 자동차(SDV)를 선보이고 양산모델에 적용할 계획"이라고 밝혔다.
SDV의 핵심 기능인 자율주행 역량은 모셔널과 포티투닷과의 협업을 통해 단계적으로 확보해 나가겠다고 설명했다, 제조·물류·판매 전 과정에 피지컬 AI를 접목하고 글로벌 AI 기업과의 파트너십도 확대할 방침이다.
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