포스코이앤씨·효성중공업·덕암테크와 공동 개발···국토교통부 건설신기술 인증 획득
고층·복합 건축 시대 맞춰 안전성·경제성·공기 단축까지 겨냥
| 스마트비즈 = 최형호 기자 | 고층·대형 복합건축물이 늘어나면서 건설업계의 기술 경쟁이 '얼마나 높게 짓느냐'를 넘어 '얼마나 안전하고 정밀하게 시공하느냐'로 이동하고 있다. 이런 흐름 속에서 롯데건설이 구조 안전성과 시공 효율을 동시에 높인 차세대 기둥 공법을 확보하며 기술 경쟁력 강화에 나섰다.
사진=롯데건설
롯데건설은 최근 포스코이앤씨, 효성중공업, 덕암테크와 공동으로 개발한 'ES-Col(Earthquake Strong-Column)' 공법이 국토교통부 건설신기술 제1044호 인증을 획득했다고 15일 밝혔다.
이번 기술은 '선기초 기둥 일체화' 개념을 적용해 기존 CFT(Concrete Filled Tube) 합성기둥의 한계를 개선한 것이 핵심이다. 특히 고층 건물과 도심지 공사에서 주로 활용되는 역타공법(Top-Down) 환경에서 시공 정밀도와 구조 안정성을 높이는 데 초점이 맞춰졌다.
기존 CFT 공법은 기둥 접합부 내부에 설치되는 보강재 구조가 복잡해 콘크리트 타설 과정에서 충전 불량이 발생하거나, 지하 구조물 시공 시 기둥 수직도를 정밀하게 확보하기 어렵다는 문제가 있었다. 역타공법 특성상 초기 기둥 시공 오차가 건물 전체 안정성과 직결되는 만큼, 업계에서는 이를 개선하기 위한 기술 수요가 꾸준히 제기돼 왔다.
ES-Col 공법은 기둥 내부에 ‘사선형 수직 내다이아프램’을 적용해 이러한 문제를 해결했다. 보강재를 사선 형태로 배치하면서 내부 콘크리트 타설 공간을 확보했고, 콘크리트가 끊김 없이 충전될 수 있도록 설계했다. 동시에 하중과 응력을 보다 효율적으로 분산시켜 접합부 강성을 높인 점도 특징이다.
지하에 매립되는 근입부 구조 역시 개선됐다. 기존 H형강이나 박스형 구조 대신 원형강관을 적용하고, 강관 중간에 다수의 구멍을 배치해 철골과 콘크리트의 일체성을 강화했다. 이를 통해 콘크리트 흐름을 원활하게 만들고 기둥 설치 시 수직 정밀도를 높여 시공 안정성을 확보했다.
업계에서는 이번 기술이 단순한 구조 보강을 넘어 건설 현장의 생산성과 경제성까지 고려한 공법이라는 점에 주목하고 있다. 기둥부와 근입부를 일체화하면서 하중 전달 체계를 단순화했고, 자재 사용량 절감 효과도 기대할 수 있기 때문이다. 공기 단축이 중요한 도심 복합개발 사업이나 초고층 프로젝트에서 활용 가능성이 높다는 평가도 나온다.
특히 롯데건설은 이번 신기술 확보를 통해 단순 시공 중심에서 벗어나 구조·안전·친환경·원가 효율을 동시에 고려하는 기술 중심 건설사로의 전환에 속도를 내는 모습이다. 최근 건설업계가 원가 부담 확대와 안전 규제 강화, 고난도 복합개발 증가라는 과제에 직면한 가운데, 자체 기술력을 기반으로 한 시공 경쟁력이 향후 수주 시장의 핵심 변수로 떠오르고 있어서다.
건설업계 관계자는 "초고층·대형화되는 건축 환경에서는 구조 안전성과 시공 정밀도를 동시에 확보하는 기술력이 기업 경쟁력을 좌우하게 된다"며 "신기술 인증 확보는 단순한 공법 개발을 넘어 향후 대형 프로젝트 적용 가능성과 기술 주도권 측면에서도 의미가 크다"고 평가했다.
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